田边丰治｜Honda F1 技术总监

墨西哥站大奖赛对Honda F1而言，是非常值得纪念的大奖赛，因为1965年在这里我们取得了第一个冠军，所以，本周为了取得好成绩，我们一定全力以赴！

“我们的主场日本站大奖赛结束了，接下来将迎来北美洲南部的赛季比赛，首先让我们进军墨西哥站。墨西哥的赫尔曼诺斯-罗德里格斯赛道海拔约2300m，是整个赛季中海拔最高的赛道。众所周知，这里由于气压和空气密度都很低，对动力单元和赛车本身会有很多影响。对动力单元而言，由于涡轮的工作量比在平地跑时增加很多，所以需要使用高海拔地区专用的发动机校准。此外，空气稀薄也会导致空气阻力效率和冷却效率降低。因此，需要使用与平地比赛时不同的气体配置和冷却系统，这些性能的最优化便成为重要课题，所以我们也根据以前的赛车车体和动力单元行驶中的数据做了充分的准备，以最优化状态备战本周末的比赛。

回顾这几场比赛，竞争对手的实力也在不断提升，所以本周末的比赛会是极具挑战的一战。不过，墨西哥站大奖赛对Honda F1而言，是非常值得纪念的大奖赛，因为1965年在这里我们取得了第一个冠军，所以，本周为了取得好的成绩，我们一定全力以赴！”

皮埃尔・加斯利｜Red Bull Toro Rosso Honda

去年我从最后方迅猛直追，最终以第十名的成绩跑进积分圈。

“本周我们要奔赴墨西哥。去年，我乘直升飞机去Honda工厂，那时候从上空看到墨西哥的发展景象让我印象深刻。刚到达这里时，第一天有一点高原反应，之后就没什么感觉了。海拔问题，对赛车的影响比对车手要大。我们可以进行专门的高原训练，可是对发动机、刹车冷却的对策就很难了，因为稀薄的空气使下压力更小。通常情况下我们的赛车空气套件都是设定下压力为最大，但是由于海拔问题，空气阻力下降，所以会明显感觉比平时抓地力下降。用最大的尾翼跑，和想象的感觉完全不同，所以会有一种奇妙的感觉。不过，在跑直道时，速度会变得非常快，真是太刺激了。赛中会不会创下本赛季最高速的记录呢~。

虽然有这样的技术性因素存在，但是，赛周的氛围真的是最棒的。去年在车手队伍中我走在塞尔吉奥・佩雷斯（来自墨西哥）后面，那种场面简直令人难以置信。我从来没见过这么多粉丝为一名车手，呐喊、欢呼、尖叫，真是太疯狂了。赛场看台上也是给人留下了深刻的印象，蜂拥而至的观众们当他们开始呐喊的时候，会让人起鸡皮疙瘩。总之，赛道上会聚集非常多的粉丝，这种场面真的非常壮观。

关于路线，这里有很多低速弯道，不过我比较喜欢中间路段的S形部分，因为这段与其他路段相比属于高速弯道。比赛中开场会非常慌乱，特别是有赛点的一号弯道跑起来非常不容易。到目前为止，我总是在墨西哥站（连续两年）赶上更换引擎而受罚，虽然对我而言不是很幸运，但即使这样，去年我仍然从最后方迅猛直追，最终以第十名的成绩跑进积分圈。”

丹尼尔・科维亚特｜Red Bull Toro Rosso Honda

这是非常愉快的一个赛周，我在这里也曾留下很多美好的回忆，几年前我曾在这里跑出第四名的好成绩。

“对墨西哥站大奖赛印象最深的是我第一年去那里比赛时的赛道和观众的身影。两周前，我们在日本站，那里的的粉丝很特别，墨西哥又是另一种感觉。当车手队伍走过赛场看台时，观众全体人员以惊人的音量欢呼助威，气氛相当高涨。

因为整个线路以低速弯道为主，所以方向盘向左或向右打满的情况居多。这里的布局相当有技术含量，还有中速急转弯，在最终段的长直道可以达到相当高的速度。重要的是，这是一场激动人心的比赛。如果比赛很刺激就证明这是一条好赛道，对于车手而言，只要能竭尽全力穿越所有弯道就是最棒的。

由于这里海拔高、空气稀薄，所以对赛车的动力单元和空气阻力都有影响。为了达到高速，我们就会加大下压力。最开始来这里参加比赛时，我会受海拔的影响，开始几天感觉自己都没什么精神，但是一旦习惯了就没事了。其实解决这种问题，我们可以进行高原训练，但是由于来这里要飞很长时间，又正值赛季后期非常繁忙，所以没能抽出时间来训练。

不过，对我们来说这是非常愉快的一个赛周，我在这里也曾留下很多美好的回忆，几年前我曾在这里跑出第四名的好成绩。墨西哥是我们每年一次举行团队晚餐的地方，所以大家能轻松的度过，我觉得非常不错呢！”

亚历山大・阿尔本｜Aston Martin Red Bull Racing

墨西哥站和美国站，是本赛季最后的连战，我已经迫不及待了！

“日本站大奖赛中我创下了自己最好的成绩，让我能够自信满满的来到墨西哥。在日本，感觉是我加入这个团队以来最美好的一个周末，整个团队越来越团结，非常期待以这种势头迎接墨西哥站大奖赛。

在这里我们既拿下过杆位又取得过胜利，所以对Red Bull来说是一条具有正能量的赛道。对我而言，和铃鹿赛道一样，都是第一次跑的赛道，但是我觉得这个赛道比铃鹿赛道容易。此外，听说这里的粉丝们很特别，我非常期待在这里的比赛。墨西哥站和美国站，是本赛季最后的连战，我已经迫不及待了！”

马克斯・维斯塔潘｜Aston Martin Red Bull Racing

虽然今年我们的形势可能比较严峻，充满挑战，但我们仍然会努力取得好成绩。

“非常期待回到墨西哥，过去两年我在这里获得过两次冠军，这里是个特别的地方。墨西哥站大奖赛真是一场盛宴，这里会聚集众多狂热的F1粉丝。这里的人们都非常爽朗，我非常喜欢这种氛围。对了，墨西哥的料理也超级棒。比赛时这里会聚集非常多的观众，玛利亚奇乐团、观众席中奏的DJ曲等，主办方营造的氛围非常棒。虽然这个路线极具高海拔地区特征，抓地力极低，但是这里的驾驶体验真的很棒，跑起来非常开心。由于这里的弯道极具技术含量，所以我必须全力以赴投入比赛，不过对我们来说每年我们在这里的成绩都很不错，这是对我们很友好的赛道。考虑到法拉利的速度，虽然今年我们的形势可能比较严峻，充满挑战，但我们仍然会努力取得好成绩。”