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第15届Honda中国节能竞技大赛报名已结束
感谢大家的踊跃报名和热烈支持
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比赛时间2024年11月16日(周六)- 11月17日(周日)
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比赛地点珠海国际赛车场
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参赛车队学校队、企业队
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组别设置电动组
每圈平均时速不低于25km/h,电池电量耗完时行驶距离最远者为胜。
动力:使用大赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。
车体:3轮及以上,符合安全方面诸项规定。
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奖项设置学校组别:
成绩奖项
冠军、一等奖、二等奖、三等奖
单项奖
最佳技术奖、最佳设计奖、新人奖、最佳人气奖、
企业组别:
最佳PR奖
成绩奖项
冠军、一等奖、二等奖、三等奖
*以上所有奖项名称以比赛现场最终颁发为准,关于奖项设置的最终解释权归大赛组委会所有
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5月-7月 网上报名
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7月 发送参赛资料
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7月-10月 参赛队造车
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11月 正式比赛
(※注意: 本届大赛参赛队伍规模为80支。如超过报名数量上限,大赛组委会将有权进行调整)
大赛历史
Honda创始人本田宗一郎在1981年于日本始创节能竞技大赛,这是一项以提高能源利用效率,创造节约型社会为主题的社会活动,意在使参赛者通过亲自参与和体验创造的过程,共享Honda长期倡导的环保理念以及挑战精神,演绎节能对地球环保的重要意义,进而提高全社会的节能环保意识。Honda节能竞技大赛自2007年进入中国以来,已经成功举办了14届,吸引了越来越多的关心环保,热衷挑战的人参与到这项赛事中来,得到了社会各界人士的广泛关注。
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1
FUN乐趣
简单的竞技规则,让每个人都享有参赛机会。
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2
CHALLENGE挑战
“挑战一升,环保一生!“让全社会共同努力,把我们赖以生存的地球...
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3
ECO环保
如何保护我们赖以生存的地球,是目前急需解决的问题...
赛事理念
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2023
时间:2023年11月25-26日
地点:广东国际赛车场
参加数量:59支车队 -
2019
时间:2019年11月1-3日
地点:广东国际赛车场
参加数量:126支车队 -
2018
时间:2018年11月3日
地点:广东国际赛车场
参加数量:159支车队
成绩:1328.93km/L 。 -
2017
时间:2017年10月22日
地点:广东国际赛车场
参加数量:150支车队
成绩:3779.638km/L 。 -
2016
时间:2016年10月29日
地点:广东国际赛车场
参加数量:149支车队
成绩:2413.81km/L 。 -
2015
时间:2015年10月24日
地点:广东国际赛车场
参加数量:149支车队
成绩:2734.96km/L 。 -
2014
时间:2014年10月19日
地点:广东国际赛车场
参加数量:151支车队
成绩:3779.638km/L。
刷新中国区记录。 -
2013
时间:2013年10月27日
地点:广东国际赛车场
参加数量:150支车队
成绩: 2689.621km/L。 -
2012
时间:2012年11月10日
地点:广东国际赛车场
参加数量:128支车队
成绩: 1917.17km/L
激烈角逐,上演绿色大战。 -
2011
时间:2011年11月12日
地点:广东国际赛车场
参加数量:111支车队
成绩: 1762.932km/L
首设EV电动车组别。 -
2010
时间:2010年9月18日
地点:上海国际赛车场
参加数量:131支车队
成绩:2147.369km/L
队伍规模逐步扩大,创大赛中国区记录 -
2009
时间:2009年9月27日
地点:上海国际赛车场
参加数量:120支车队
成绩:1279.565km/L
成绩进步,首次突破1000km/L -
2008
时间:2008年11月16日
地点:上海国际赛车场
参加数量:108支车队
成绩:966.271km/L
学校队伍扩大,参赛热情高涨 -
2007
时间:2007年11月11日
地点:上海国际赛车场
参加数量:77支车队
成绩:868.680km/L
日本和泰国代表队特邀参赛。 -
1998
1998年,泰国首次引进该赛事。
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1981
1981年,节能竞技大赛在日本诞生。
中国是继日本,泰国之后,第3个举办这一大赛的国家。2007年第一届中国节能竞技大赛在上海国际赛车场胜利举办。自2008年第二届大赛起,参赛队伍已超过了100支。每年都有不少优秀的中国选手展示新奇创意,缔造傲人成绩。
大赛日程
大赛日程 | |
3月-5月 | 募集 |
5月-6月 | 发送发动机,参赛资料 |
6月-8月 | 参赛队车辆制作期 |
8月-10月 | 后期制作 |
11月 | 正式比赛 |
2019大赛日程
比赛时间
2019年11月1日-11月3日(周五-周日)
比赛场所
广东国际赛车场
募集对象
学校,企业,媒体等
邮箱地址
info@honda-ecomileage.cn
(Honda中国节能竞技大赛事务局)
组别设置
燃油车组 |
学生组别 为大学、职专、初高等在校学生设置的组别。 |
动力:以Honda4冲程弯梁车的125cc化油器发动机为基础,可以自由改造。 |
企业组别 为本田在华关联企业以及普通参赛者设置的组别。 |
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EV车组 |
学生组别 为大学、职专、初高等在校学生设置的组别。 |
动力:使用大赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的唯一动力源的原创车辆。 |
企业组别 为本田在华关联企业以及普通参赛者设置的组别。 |
精彩视频
赛事理念-乐趣
简单的竞技规则,为每个人提供了一个参赛的机会。通过体验比赛过程,培养人们丰富的创意和动手能力,体验学习和创造带来的乐趣。 如何保护我们赖以生存的地球,是目前急需解决的问题,需要社会每一成员贡献力量,而这恰好契合了节能竞技大赛创始人本田宗一郎先生的初衷,让每一个普通人都能参与到环保事业中。
通过团队齐心合力为了同一目标努力的过程,
感受"创造"与"交流"的乐趣。
Honda所提供的快乐驾驶体验!
赛事理念-挑战
超越家人,朋友,年龄,辈份和地域带来的各种限制,Honda希望有更多的人们来参加比赛,在竞技中互相交流,尽情享受创意与惊奇的乐趣。面对环保的挑战,Honda不断自我超越, 从50年前,Honda研发出轻便,节能的Supercub引擎开始,从不间歇,挑战极限,在上世纪八十年代,成功地将1升汽油的行驶距离从105公里提升至180公里。而节能竞技日本大赛于2001年更是创造了3435公里/升的记录,这是用崭新的创意和新技术所积累的成果,是不断挑战的结果。节能竞技大赛正是提供给大家一个共同来实现梦想和挑战的舞台。
中国节能大赛所用车
通过不断挑战新纪录来展现Honda的挑战精神
Honda的挑战精神
精彩瞬间
节能车欣赏
2023 最佳技术奖 东华大学机械工程学院步阅二队
学校燃油组冠军
学校燃油组冠军- 吉林大学肯赛节能车队