2023第14届Honda中国节能竞技大赛已圆满落幕！

大赛介绍

Honda节能竞技大赛由本田创始人本田宗一郎于1981年在日本创立，自2007年进入中国以来已成功举办了14届，累计参与人数超过1万人。比赛搭载Honda统一提供的125cc低油耗4冲程发动机，车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以燃油的消耗量多少而一决胜负。为启发人们对新能源的思考， 2011年更在中国首创了电动组别的比赛，参赛车辆使用大赛指定电池并将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。

大赛概要

比赛时间
2023年11月25日（周六）- 11月26日（周日）
参赛车队
学校队、企业队
比赛地点
广东国际赛车场
组别设置
燃油组、电动组
联系咨询
大赛组委会官方邮箱
info@honda-ecomileage.com

大赛日程

6月网上报名
7月-8月发送指定部件、参赛资料
8月-10月参赛队造车
11月正式比赛

组别设置

燃油组

行驶四圈，平均时速不低于25km/h，燃油消耗量最低者为胜。

动力
搭载大赛指定的Honda 125cc 4冲程发动机（可自由改造）及统一配给的气动隔膜泵。

车体
3轮及以上，符合安全方面诸项规定。
电动组

每圈平均时速不低于25km/h，电池电量耗完时行驶距离最远者为胜。

动力
使用大赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。

车体
3轮及以上，符合安全方面诸项规定。

2023年精彩回顾

步阅二队
-东华大学机械工程学院
2023 最佳技术奖
黔劲车队
-贵州大学机械工程学院
2023 最佳设计奖
更多奖项及奖励

精彩瞬间
精彩视频
节能车欣赏

大赛历史

Honda创始人本田宗一郎在1981年于日本始创节能竞技大赛，这是一项以提高能源利用效率，创造节约型社会为主题的社会活动，意在使参赛者通过亲自参与和体验创造的过程，共享Honda长期倡导的环保理念以及挑战精神，演绎节能对地球环保的重要意义，进而提高全社会的节能环保意识。Honda节能竞技大赛自2007年进入中国以来，已经成功举办了14届，吸引了越来越多的关心环保，热衷挑战的人参与到这项赛事中来，得到了社会各界人士的广泛关注。

1

FUN乐趣

简单的竞技规则，让每个人都享有参赛机会。
2

CHALLENGE挑战

“挑战一升，环保一生！“让全社会共同努力，把我们赖以生存的地球...
3

ECO环保

如何保护我们赖以生存的地球，是目前急需解决的问题...

赛事理念

乐趣 FUN

简单的竞技规则，为每个人提供了一个参赛的机会。通过体验比赛过程，培养人们丰富的创意和动手能力，体验学习和创造带来的乐趣。如何保护我们赖以生存的地球，是目前急需解决的问题，需要社会每一成员贡献力量，而这恰好契合了节能竞技大赛创始人本田宗一郎先生的初衷，让每一个普通人都能参与到环保事业中。

挑战 CHALLENGE

超越家人，朋友，年龄，辈份和地域带来的各种限制，Honda希望有更多的人们来参加比赛，在竞技中互相交流，尽情享受创意与惊奇的乐趣。面对环保的挑战，Honda不断自我超越，从50年前，Honda研发出轻便，节能的Supercub引擎开始，从不间歇，挑战极限，在上世纪八十年代，成功地将1升汽油的行驶距离从105公里提升至180公里。而节能竞技日本大赛于2001年更是创造了3435公里/升的记录，这是用崭新的创意和新技术所积累的成果，是不断挑战的结果。节能竞技大赛正是提供给大家一个共同来实现梦想和挑战的舞台。

环保 ECO

节能大赛是一项以注重能源，创造节约型社会为主体的活动，希望所有参赛者能够共享这种对地球环境保护的挑战精神。现在的中国正面临着经济的快速发展，在工业化进程不断推进的同时，能源问题，环境问题变成我们迫切需要解决的课题。自1958年起，拥有超前环保意识的Honda就开始思索起了环保课题，着手并开发了更节能更环保的发动机产品。1981年，Honda在日本举行了首届节能竞技大赛，至今已有30届的历史。中国也于2007年引入该比赛，在大赛中，选手们最大程度地有效利用能源，开拓思路，为创造全新的节能低碳生活，争相展示他们的智慧与信念。

2023

时间：2023年11月25-26日
地点：广东国际赛车场
参加数量：59支车队
2019

时间：2019年11月1-3日
地点：广东国际赛车场
参加数量：126支车队
2018

时间：2018年11月3日
地点：广东国际赛车场
参加数量：159支车队
成绩：1328.93km/L 。
2017

时间：2017年10月22日
地点：广东国际赛车场
参加数量：150支车队
成绩：3779.638km/L 。
2016

时间：2016年10月29日
地点：广东国际赛车场
参加数量：149支车队
成绩：2413.81km/L 。
2015

时间：2015年10月24日
地点：广东国际赛车场
参加数量：149支车队
成绩：2734.96km/L 。
2014

时间：2014年10月19日
地点：广东国际赛车场
参加数量：151支车队
成绩：3779.638km/L。
刷新中国区记录。
2013

时间：2013年10月27日
地点：广东国际赛车场
参加数量：150支车队
成绩： 2689.621km/L。
2012

时间：2012年11月10日
地点：广东国际赛车场
参加数量：128支车队
成绩： 1917.17km/L
激烈角逐，上演绿色大战。
2011

时间：2011年11月12日
地点：广东国际赛车场
参加数量：111支车队
成绩： 1762.932km/L
首设EV电动车组别。
2010

时间：2010年9月18日
地点：上海国际赛车场
参加数量：131支车队
成绩：2147.369km/L
队伍规模逐步扩大，创大赛中国区记录
2009

时间：2009年9月27日
地点：上海国际赛车场
参加数量：120支车队
成绩：1279.565km/L
成绩进步，首次突破1000km/L
2008

时间：2008年11月16日
地点：上海国际赛车场
参加数量：108支车队
成绩：966.271km/L
学校队伍扩大，参赛热情高涨
2007

时间：2007年11月11日
地点：上海国际赛车场
参加数量：77支车队
成绩：868.680km/L
日本和泰国代表队特邀参赛。
1998

1998年，泰国首次引进该赛事。
1981

1981年，节能竞技大赛在日本诞生。

中国是继日本，泰国之后，第3个举办这一大赛的国家。2007年第一届中国节能竞技大赛在上海国际赛车场胜利举办。自2008年第二届大赛起，参赛队伍已超过了100支。每年都有不少优秀的中国选手展示新奇创意，缔造傲人成绩。

fun cha eco

大赛日程

大赛日程
3月-5月	募集
5月-6月	发送发动机，参赛资料
6月-8月	参赛队车辆制作期
8月-10月	后期制作
11月	正式比赛

2019大赛日程

比赛时间

2019年11月1日-11月3日（周五-周日）

比赛场所

广东国际赛车场

募集对象

学校，企业，媒体等

邮箱地址

info@honda-ecomileage.com
(Honda中国节能竞技大赛事务局)

组别设置

燃油车组	学生组别为大学、职专、初高等在校学生设置的组别。车队领队可由教师兼任，车队及其他成员必须由在籍学生组成。	动力：以Honda4冲程弯梁车的125cc化油器发动机为基础，可以自由改造。车体：3轮及以上，符合安全方面诸项规定。
	企业组别为本田在华关联企业以及普通参赛者设置的组别。
EV车组	学生组别为大学、职专、初高等在校学生设置的组别。车队领队可由教师兼任，车队及其他成员必须由在籍学生组成。	动力：使用大赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的唯一动力源的原创车辆。车体：3轮及以上，符合安全方面诸项规定。
	企业组别为本田在华关联企业以及普通参赛者设置的组别。

精彩视频

赛事理念-乐趣

通过团队齐心合力为了同一目标努力的过程，
感受"创造"与"交流"的乐趣。

Honda所提供的快乐驾驶体验!

赛事理念-挑战

中国节能大赛所用车
通过不断挑战新纪录来展现Honda的挑战精神

Honda的挑战精神

赛事理念-环保

Honda环保事业

精彩瞬间

节能车欣赏

2023 最佳技术奖东华大学机械工程学院步阅二队

学校燃油组冠军

学校燃油组冠军- 吉林大学肯赛节能车队

友情链接

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燃油车组	学生组别为大学、职专、初高等在校学生设置的组别。车队领队可由教师兼任，车队及其他成员必须由在籍学生组成。	动力：以Honda4冲程弯梁车的125cc化油器发动机为基础，可以自由改造。车体：3轮及以上，符合安全方面诸项规定。
	企业组别为本田在华关联企业以及普通参赛者设置的组别。
EV车组	学生组别为大学、职专、初高等在校学生设置的组别。车队领队可由教师兼任，车队及其他成员必须由在籍学生组成。	动力：使用大赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的唯一动力源的原创车辆。车体：3轮及以上，符合安全方面诸项规定。
	企业组别为本田在华关联企业以及普通参赛者设置的组别。