田边丰治｜Honda F1技术总监

“在今天匈牙利大奖赛的正赛中，继不久前的英国大奖赛，Red Bull Racing Honda最后的成绩再次令人感到沮丧，原因也同样是因为和其他车辆发生碰撞。本场比赛发车后不久便在1号弯发生多车相撞事故，佩雷兹也被卷入其中，并由于赛车严重受损而被迫退赛，维斯塔潘的赛车也遭受了重创。为此，在赛会出动红旗比赛中断期间，我们的机械师进行了全力抢修，维斯塔潘驾驶这辆带伤的赛车拼进了前10，为车队拿到了宝贵的1个积分，这成为了车队唯一的安慰。

Scuderia AlphaTauri Honda的两辆赛车则成功避开了撞车事故所造成的混乱，非常顽强地完成了后面的比赛，其中加斯利获得第6名，角田第二次获得第7名。虽然车队在积分榜上的排名有所下降，但这两位车手还是带回了宝贵的积分，可以想见本赛季后半程各队之间激烈的争夺，这次拿到的积分对于中游集团的竞争来说非常重要。

从现在开始F1将进入夏休阶段，后半程比赛将于8月末重启。很遗憾我们没有能够以一个很好的成绩来结束前半程的征战，我们会针对前半程的表现进行反省，做好身心恢复，为重新开赛做好准备。

最后，我要向夺得个人首冠的奥康以及收获车队首冠的Alpine车队表示祝贺。”

马克斯・维斯塔潘｜Red Bull Racing Honda

“今天的比赛完全不受我们控制，而且令人难以置信的是已经连续两周出现了这种情况。虽然我们的机械师竭尽全力帮助我重返比赛，但是赛车因撞击导致多处受损而失去了下压力，频繁出现转向过度和转向不足的问题。这使得我的驾驶变得非常困难。只获得1个积分这固然令人遗憾，但是另一方面，我能够在撞车后继续参加比赛已经是非常幸运，所以能够获得积分让我很是惊讶，不过这一点的确非常重要。我们马上就要进入夏休期，但是不可以停下努力的脚步。我们绝对不会放弃，我们会继续专注于比赛。这是两场非常不走运的比赛，但是我们并没有失去什么，这个赛季尚未结束。最后，我要向埃斯特班表示祝贺。他看上去非常开心。我想他未来会赢得更多的比赛。”

塞尔吉奥・佩雷兹｜Red Bull Racing Honda

“我不知道该说些什么，我不敢相信在1号弯会发生那样的追尾事故，这给我们的车队造成了很大的冲击。我的起步很好，很快上升至第3位，我认为当时的条件对于自己来说非常有利，所以这一结果让我感到非常遗憾，但是我也无能为力。当时我在车内，并不知道自己后方到底发生了什么，当我查看回放时才发现自己的赛车遭到了严重撞击。博塔斯犯了一个很大的错误，他在进入1号弯时刹车过迟，许多赛车因此而受到了牵连。其中就包括我和马克斯的赛车，马克斯的赛车严重受损。博塔斯很清楚过错在于他自己，所以特意来向我道歉。尽管这并不是故意的，而且比赛中这种事故也在所难免，但我还是因为车身严重受损而早早退出了比赛，失去了获得积分的机会，这一事实已经无法改变。”

皮埃尔・加斯利｜Scuderia AlphaTauri Honda

“老实讲，我不知道该如何评价今天的比赛。我排在第5位发车，我想这是自己今天所能够获得的最好的发车位次，但是由于受到1号弯事故的影响，我的名次一下子大幅跌落，但最终还是获得了第6名。能够在这场跌宕起伏的比赛中取得这个名次，这是件好事，但我认为自己本应取得更好的成绩。排位赛我取得了仅次于第一集团（“Best of the Rest”）的发车位置，我对赛车也非常满意，所以这个周末其实有着许多积极的方面，但是从积分榜的角度来考虑，(与中游集团的竞争对手相比)我们丢掉了许多积分，这一点非常令人遗憾。不过，考虑到今天这种情况，我想我们已经取得了一个最好的成绩。我要向埃斯特班(奥康/Alpine车队)表示衷心的祝贺。他们在策略上作出了正确的判断，因此赢得了一场精彩的胜利。”

角田裕毅｜Scuderia AlphaTauri Honda

“我很高兴自己能够在第1圈过后上升至第5位。这个周末我一直在为赛车而苦恼，但是比赛时速度上并没有出现问题，最终为车队带回了宝贵的积分。直到比赛开始，这个周末对我来说都是非常艰难的，我会利用夏休期来调整自己的状态，针对后面斯帕赛道的比赛，检视自己的不足，做好赛前准备。希望能够在后半程的比赛中保持稳定的状态，继续获得积分。”