本场成绩

排名车手车队用时/差
1刘易斯・汉密尔顿梅赛德斯1'35:50.443
2瓦尔特里・博塔斯梅赛德斯+4.074s
3马克斯・维斯塔潘Red Bull Racing+7.679s
4塞巴斯蒂安・维特尔法拉利+9.167s
6皮埃尔・加斯利Red Bull Racing+19.576s
9丹尼尔・科维亚特Toro Rosso Honda+33.056s
11亚历山大・阿尔本Toro Rosso Honda+35.445s
   

西班牙战报

今天举行的决赛西班牙大奖赛,Aston Martin Red Bull Racing本赛季第二次登上获奖台!同时,以搭载了Honda动力单元的4辆赛车中3辆获得积分的好成绩告捷。

 

Aston Martin Red Bull Racing的马克斯・维斯塔潘从第四道起跑,非常漂亮的超过了第三道起跑的塞巴斯蒂安・维特尔,跑到了第三位。他果断的采取了2停战略,第一次进入维修区之后一度逼近第二位的瓦尔特里・博塔斯车手。但是,在第二次更换轮胎后,准备开始进攻,在夺取第二名的位置时,由于其他赛车碰撞事故导入了安全车,其他车手也都趁势更换了新轮胎。安全车解除后,以第三位重新出发,随即保持该位置,最终他于本季度第二次登上了领奖台

队友皮埃尔・加斯利也以强势角逐,最终继2辆法拉利之后以第6名的成绩结束了比赛。他虽与维斯塔潘不同,采取了1停战略,但与其他车手一样,在安全车导入的时候也第二次更换了轮胎。安全车解除后奋力追逐前面的法拉利车手夏尔・勒克莱尔,但是很可惜最终未能成功进位。之后,他顺利拉开强势追击的对手,成功以第6名的成绩获奖。

Red Bull Toro Rosso Honda丹尼尔・科维亚特以第9名的成绩获奖,整个团队本赛季第4次获得积分。结果来看,丹尼尔以与起跑顺序相同的排位结束了比赛,赛中,他与HAAS的两名车手及雷诺的车手竞技角逐,反超了多个车手。在安全车导入的时候,一度落到第10名的位置,最终以夺回名次的追逐战形式获得第9名的成绩。与丹尼尔一样,始终保持在top10中的亚历山大・阿尔本,在进出维修区的时候名次落后了。之后拼命追逐,但最终以0.1秒的时差而无缘获奖圈,以第11名的成绩结束比赛。

  • 田边丰治|Honda F1 技术总监

    我们将继续致力于开发,同时保持这一势头,争取今后取得更棒的成绩!

    “这场比赛团队导入了更新后的设备,在开幕战中能够荣登获奖台,我感到非常开心。维斯塔潘车手今天也发挥稳定,顺利完成了比赛。此外,继2辆法拉利之后以第6名的成绩获奖的Aston Martin Red Bull Racing 加斯利车手也表现出色,积极的与法拉利车手展开了精彩的竞逐。唯一一点遗憾就是,仅一步之遥,未能实现4名车手同时获奖。

    在排位赛中与梅赛德斯的2名车手战斗力的差距依然显著。因此,我们将继续致力于开发,同时也要保持这一势头,争取今后取得更棒的成绩!”

  • 马克斯・维斯塔潘|Aston Martin Red Bull Racing

    赛车的性能发挥到了极致,我对今天的比赛结果非常满意!

    “赛车的性能发挥到了极致,我对今天的比赛结果非常满意!能够再次登上第三名的领奖台,我认为这一名次也正是我们实力的体现!同时,能够累积到积分,对我们团队来讲也是非常喜人的结果。在决赛中,我坚信能有与法拉利角逐的机会,结果也正如我所料。一开场,前三名同时冲入第一个转角,混战开场,为了避免碰撞,我放缓了节奏,最终在2号弯道到3号弯道的时候取得了最佳突击。就是在这个弯道我成功反超了3号车手,这一突击对我来说非常重要,从此处开始我能按照自己的节奏和战略跑完比赛。虽然没能追上前两名的梅赛德斯,但是能以稳定的圈速跑完全程,并成功登上获奖台,也是非常不错的成绩。大家为了能缩短与对手的时速差,都激情高昂的致力于开发中。我们为了掌握正确的方向性,下周测试赛中准备加入一些新元素进行测试。”

  • 皮埃尔・加斯利|Aston Martin Red Bull Racing

    今后比赛的赛道中,有非常适合我们赛车的线路,所以更加期待接下来的比赛!

    “第一圈跑的状态非常不错,但是随着轮胎抓地力的损耗,后半圈跑的比较费力。由于前翼轮胎附着了大量磨损碎屑导致车子打滑,第二圈以后节奏开始下降了。我曾竭尽全力猛追,但仍未能赶上前面的法拉利。在安全车解除的瞬间我曾尝试反超雷克勒尔车手,但是未能成功。虽然整场比赛跑的很不错,但是在3号弯的时候还是有一点碰撞。最终结果还是获得了积分,完成了一场不错的战斗。下周二还有测试赛,我们要尝试加入更多新元素,并继续向前推进。今后比赛的赛道中,有非常适合我们赛车的线路,所以更加期待接下来的比赛!“

  • 丹尼尔・科维亚特|Red Bull Toro Rosso Honda

    随着赛车性能的提高,我也感到非常顺手

    “今天的决赛我也曾跑出非常好的位置,但是为了更换轮胎,在进入维修区后,由于轮胎没有准备好而浪费了时间。因为是临时决定进入维修区的,所以出现了像本次这样不得不被迫紧急对应的情况。但对于整个团队来说,也必须从这此的失败中总结经验。如果没有维修区的失败,我想本次我应该取得第7名的成绩。不过,非常值得高兴的是最终我还是取得了积分。随着赛车性能的提高,我也感到非常顺手。我坚信,今后的比赛一定能取得好成绩。”

  • 亚历山大・阿尔本|Red Bull Toro Rosso Honda

    今天对自己的表现感到比较满足,我会竭尽全力争取在摩纳哥比赛中获得积分

    “虽然离获奖圈仅差一点点,但是最终没能获得积分,我感到非常遗憾。但是,比赛中与格罗斯・让车手的竞逐我得到了极大的快感。我们几乎同时发起了进攻,为了避免碰撞,我退到了他的后方。不得不踩刹车进入1号弯道,在此时我失去了最佳时机,我想如果我不踩刹车的话也许能在此处反超。我的比赛是由于维修区的失败而导致的,到底发生了什么还有必要查证一下详细原因。因为这是错失2辆车有可能同时进入top10的重要机会的原因。虽然结果非常令人遗憾,但是今天对自己的表现感到比较满足,我会竭尽全力争取在摩纳哥比赛中获得积分。”