田边丰治｜Honda F1 技术总监

Aston Martin Red Bull Racing、Red Bull Toro Rosso Honda两支车队在这条赛道上一直具有优势，我们针对排位赛、正赛都做了充分的准备。

“本赛季的环欧洲赛事已经结束，从这一站就要进入赛季末段，要开始在世界各地巡回飞行比赛了。首先就是新加坡之战，举行比赛的滨海湾街区赛道与前两站的高速赛道截然不同，是一条技术型的低速赛道。并且，此赛道拥有23个弯道，在这样一条配置众多低速弯的赛道上，动力单元的操纵性能非常重要，它决定了能否迅速提速。再加上在街道赛道很难进行反超，所以我认为排位赛的成绩至关重要。

Aston Martin Red Bull Racing、Red Bull Toro Rosso Honda两支车队在这条赛道上一直具有优势，我们针对排位赛、正赛做了充分的准备。”

皮埃尔・加斯利｜Red Bull Toro Rosso Honda

这将是本赛季最艰难的赛周，同时也将是最激动人心的一场比赛

“虽然在蒙扎比赛的最终结果并非我们所愿，但是我们的表现仍然不乏亮点。首先，当时排位赛的成绩超出了预期，其次，正赛的比赛节奏也不错。

对这些表现还是比较满意的。与蒙扎相比，新加坡赛道有着完全不同的特点，我会以积极的心态迎接这个周末。虽然直道有点长，但毕竟是街道赛道，和摩纳哥有很多共同点，因此设置赛车时下压力很重要。去年我在这里没有获得积分，结束比赛的时候，我的心情很复杂，因为对于车队而言，在这条赛道一直保持着很好的战绩。这是我回到车队的第3站比赛，在蒙扎我已经逐渐适应赛车，如何和技师们一起推进工作也有了更深的了解。我想，所有情况都正在变好。

说起新加坡站，大家谈论的话题就是炎热和夜赛。因为是在艰苦的环境中进行比赛，所以一定会很精彩。这几周为了在较热的环境中训练，我套着穿了很多件T恤或汗衫，逐渐习惯了汗流浃背的状态。另外，为了让身体适应湿热的气候条件，我用了很多时间蒸桑拿或进行土耳其洗浴。这将是今年自然条件最严峻、最长的一次比赛，所以我认为训练非常重要，必须做好充分的赛前准备。在新加坡站比赛时，是在高速环绕的弯道中驾驶，会不断增加负荷，连喘口气的时间都没有。但是，我特别喜欢这种能按照一定的节奏发起攻击的技术型弯道。在极限条件下，我们必须专注于这场要持续两个小时的比赛。这将是本赛季最艰难的赛周，同时也将是最激动人心的一场比赛！”

丹尼尔・科维亚特｜Red Bull Toro Rosso Honda

街区赛道对我们来说一直比较具有优势，希望能在新加坡拿到更多积分

“在蒙扎的比赛，退赛前其实一直保持着稳定的节奏。我在比赛中的表现足以证明完成的不错，但另一方面，则是出现了一些技术性问题。本以为能获得积分，最终却退出了比赛，对此我真的非常遗憾，希望能在新加坡扳回一局。

过去，我曾在新加坡站获得过第6名和第9名。这里的赛道布局独特，路线长，路面凹凸不平，弯道一个接一个。因为要在非常闷热的天气里进行长时间的比赛，所以我认为这是今年条件最为严苛的比赛之一，正因为如此，作为车手才觉得更有意思，更加期待。由于是街区赛道，会有肾上腺素飙升的快感，而灯光下的夜赛也更能增加车手的兴奋感，让人觉得比赛更精彩。

关于夜赛，大家有很多疑问，实际上应对措施非常简单。我们制定了一个在这里比赛时专用的计划，按照计划安排，从凌晨四点到五点左右睡觉，这样一来就不会感觉到有时差。我们去新加坡时，常年都是按照这个时间表执行，身体已经习惯了。当地很热，湿度也很大，我们会考虑到这些环境条件进行赛前训练。即使赛前是在欧洲，跑步训练时也会比平常穿得厚。

最近的比赛，赛车速度不错，这里是与斯帕、蒙扎不同的赛道，我们还是会以同样的心态来面对。街区赛道对我们来说一直比较具有优势，实际上今年也已经在摩纳哥展现了我们的竞争实力，希望能在新加坡拿到更多积分！”

亚历山大・阿尔本｜Aston Martin Red Bull Racing

从地理位置上来说，新加坡离泰国很近，我的家人和赞助商都准备过来，想到这些，我真的很兴奋。

“新加坡大奖赛作为赛季后半程首个飞行比赛，我非常期待。对于我而言，这是首次接触滨海湾街道赛道，这也是我第一次来新加坡，我希望在这个周末的比赛上有所表现。因为湿度大，赛时长，我听说这里是最考验体能的一场比赛，并且街区赛道也不允许出现任何失误。因为从来没有在这样的地方进行比赛，所以我很期待。

从地理位置上来说，新加坡离泰国很近，我的家人和赞助商都准备过来，想到这些，我真的很兴奋。。在模拟器上练习的准备工作结束了，我已经迫不及待地想要驾驶RB15在耀眼的灯光下比赛了！”

马克斯・维斯塔潘｜Aston Martin Red Bull Racing

去年我在这里以第2名的成绩完成比赛，希望今年也能有精彩的表现！

“新加坡的赛道非常棒，城市夜景也很美。灯光下的赛道，与普通的比赛完全不同，有一种特别的氛围，跑起来很开心。炎热的环境中会出很多汗，从体能层面而言，这是条件非常严苛的赛道，但也是F1赛程中我最喜欢的赛道之一。

这里的弯道数量多，有兼具高速和低速的复合弯道，缓冲区仅有的中速弯等，富于变化。对于车队而言，与斯帕、蒙扎这类高速赛道相比，这里更适合我，去年我在这里以第2名的成绩完成比赛，希望今年也能有精彩的表现！在这里很难实现反超，因此首先要在排位赛上取得一个好成绩。

在蒙扎时由于是从后方发车，所以比赛比较困难，期待这周没有判罚，能够在普通的情况下进行比赛。我将全力以赴，希望能够凯旋！”