赛道信息

名称赛道全长圈数
银石赛道5.891 km52 圈

银石赛道的周边,有“赛车运动村”之称,这里有很多车队的制造工厂,是非常拥挤、喧杂的地区。Honda和Red Bull Racing在距离银石赛道40分钟左右车程的米尔顿•凯恩斯设有工厂,所以,本次比赛很有主场赛的感觉。银石赛道从1950年创办F1世界锦标赛开始就被加入赛程,直到今天,依然倍受欢迎。在F1举办地中,银石虽然类属周长很长的赛道,但由于该赛道布局了很多高速弯道,从而这里能满足车手、观众、甚至F1赛车的需求,大家能各取其乐。此外,由于该赛道中平均车速很高,因此,赛车的动力非常重要。其次,不稳定的天气也是影响比赛的重要原因之一,所以,这里是非常考验团队灵活应变能力的。

  • 田边丰治|Honda F1 技术总监

    继续保持奥地利站大奖赛的气势,精心准备本次大赛。

    “前几天奥地利站大奖赛,对于我们Honda 来说是一个里程碑。我们和工厂同事、家人们一起度过了短暂的欢快时光,接下来将迎来英国站大奖赛。

    好几个车队在英国都设有工厂,Aston Martin Red Bull Racing也是其中之一。对于他们来说,继奥地利站大奖赛之后,这里也可以称为主场赛了。此外,我们Honda和Red Bull 一样,在米尔顿•凯恩斯也设有工厂,因此会有很多同事和家人都会来银石给我们加油助威。Toro Rosso 也在近郊的维斯塔拥有风洞设备,所以Red Bull、Toro Rosso、Honda的成员对这场比赛都激情高昂。银石赛道在F1赛程中是比较传统的赛道之一,在车手和粉丝群中,是非常有人气的。在马戈茨弯、贝克特斯弯、查皮尔弯三个连续弯之后,连接的是超高速直道 ,这部分不仅作为高速路段极为有名,而且配置了急转弯,是相当有技术含量的路段。我们一定要继续保持奥地利站大奖赛的气势,精心准备本次大赛。

  • 亚历山大・阿尔本|Red Bull Toro Rosso Honda

    英国的粉丝对赛车运动非常狂热,因此这一定是一场非常特别的比赛。

    因为我就住在英国,所以本周移动距离很短。奥地利站大奖赛的两场比赛都比较艰难。特别是前一场比赛,由于我更换了PU动力单元被罚定从后面位置发车,因为提前知道这一事,所以我改变了切入主赛道的策略。之前的法国站大奖赛没能按预期进展,这使我进一步加深了对赛车状况的了解。在奥地利站大奖赛中,虽然我尽力发挥出了赛车的潜能,但是效果甚微,并且又遇到了和在保罗里卡尔时一样的问题。本次英国站大奖赛不会惩罚,我想一定可以顺利拿下排位赛,因为我认真解析了上两场比赛的数据,有备而来。这次我一定要在中间段车手差距都很小的战场努力奋战!

    我好像没怎么在银石赛道驾驶过,印象里我只在这里参加过四次比赛。这是我非常喜欢的赛道,去年F2的第一场比赛我拿了冠军,我在这里留下了美好的回忆。

    还有,差点儿忘了,在GP3中我也成功拿下过杆位。虽然我并没有在银石赛道驾驶过F1赛车,但是几乎所有车手都喜欢银石赛道,我想这大概是因为这里能将赛车的特性展现的淋漓尽致,也能让车手充分感受到高速路线中灵活运用高坡下降所带来的快感的缘故吧。从Maggots 到Becketts的区间是非常刺激的,如果在这段区间驾驶F1赛车,那种感觉就像坐过山车一样。所有转弯的方式都会对下面路段产生影响,如果能跑出好的节奏,那真是能从心底里获得满足感的驾驶体验。此外,这里是对动力极度敏感的赛道,负升力也非常重要,因此,我要先看一下周五到底是什么情况,再决定周末的作战策略。

    真心期待本周末的比赛。我家就在米尔顿•凯恩斯,到这里只有不到25分钟的车程,但是因为交通非常拥堵,所以我还是住在了酒店。(笑)亲戚朋友都会来观战,英国的粉丝也对赛车运动非常狂热,所以这一定能成为很特别的一场比赛。

  • 丹尼尔・科维亚特|Red Bull Toro Rosso Honda

    英国站大奖赛是传统的赛事,会有很多观众来观战,这种浓厚的赛事氛围我非常喜欢。

    到本周的英国站大奖赛为止,已经连战了法国站、奥地利站两场比赛,可以说是进行了艰难的奋战吧 。虽说是不同类型的赛道,但是不管哪一个都感觉整体速度不够。对于我们而言,赛车在赛道的适应性其实不太好,我们也正打算弄清楚具体原因。也不仅是我们,今年还经常出现这样的情况,例如,某个赛道适合某个特定的车队,但对其他车队却并非如此。尽管这样,我们也能看到竞争对手的进步,所以每场比赛我们都拼尽全力去争取,发挥我们最大的力量竭尽全力去迎战。奥地利站大奖赛结束后,我们使用模拟装置,体验在过去的比赛中如何驾驶会变得更好,也充分分析了在暑期前的最后一场比赛我们能做什么,所以,我觉得我们一定能变的更强大。

    和其他车手一样,我也非常喜欢银石赛道,虽是传统的赛道,但是它能将F1赛车的性能发挥到极致,是非常刺激的路线。在高速弯道充分利用负升力行驶,那种感觉真心很棒。今年所有车队速度都有所提升,因此这一定是一场非常特别的战斗。在这样的赛道中驾驶,我想到目前为止所做的颈部肌肉的训练一定能派上大用场吧!这一路线对体力真是一种挑战,好在这个季节英国的温度并没有特别高。同时,还有一个不确定因素,那就是赛道整体进行了重新铺装。周五我一定要好好感受一下,新路面与之前相比有什么不一样,体验一下新路面是什么感觉,这是非常有趣的任务。这里的高速弯道,对轮胎的横向负荷很高,所以路面状况是非常重要的。

    英国站大奖赛是传统的赛事,会有很多观众来观战,这种浓厚的赛事氛围我非常喜欢。

    银石也是我2013年在Toro Rosso时第一次驾驶F1赛车的赛道。是我人生中最特别的瞬间之一,那一时刻将永远定格。

  • 皮埃尔・加斯利|Aston Martin Red Bull Racing

    本周末我一定竭尽全力投入比赛,争取拿下好成绩。

    在银石这样的赛道参加比赛,真是充满了期待。这里有许多高速弯道,并且置身于F1赛车中,能切实体验负升力和抓地力的感受,所以这是我非常喜欢的赛道。如流水般弯道延绵、顺流而成的赛道,它在F1运动中也铸就了历史,对我而言,真是非常有意义的大奖赛。

    在GP2时代,我和家人一起赶往这里参加比赛,途中遭遇了事故,在这种情况下我仍在这里取得了胜利,所以那是我经常能回想起来的很特别的赛周,今年我能作为Red Bull队的车手来到这里,真的非常开心。英国的粉丝前来为我们加油助威,气氛非常棒。去年,在F1比赛中第一次参加英国站大奖赛,印象中,当时每天都有很多人来到现场。从奥地利站大奖赛到现在,我们从细微之处着手,做好了各种准备,因此本周末我一定竭尽全力投入比赛,争取拿下好成绩。非常期待再次回到这里参加比赛。

  • 马克斯・维斯塔潘|Aston Martin Red Bull Racing

    对我们团队而言,这又是一场可以称为主场的赛事,我们要继续保持以往的进步,周日给大家来一场最棒的表演。

    我非常期待在银石的比赛。特别是在上一场奥地利站大奖赛中取得了胜利,所以这一期待便更加强烈。

    对我们团队和Honda的所有人来说真的是非常特别,是大家一直以来拼命努力得到回报的瞬间。银石赛道拥有高速弯道,是非常刺激的路线。我非常喜欢Becketts和Maggots 两段,在那里能充分体验到驾驶的快感。在F1之前,我曾在这里有F3比赛的经验,因此对这里非常熟悉。此外,我特别喜欢看英国粉丝露营或拥挤到操场看台为我们加油的样子。我们的工厂就在附近,对我们团队而言,这又是一场可以称为主场的赛事,我们要继续保持以往的进步,周日给大家来一场最棒的表演。我喜欢众多极好的高速弯道,英国站大奖赛真是不可或缺的,简直无法想象没有英国站大奖赛的赛程安排。