达喀尔拉力赛是一项综合了沙漠与山麓地形的越野耐力赛,在约2周的时间内跑完约8000公里的赛程,被称为世界上最艰苦的拉力赛。2020年,比赛的舞台首次来到沙特阿拉伯,车手们在此展开了为期12天的激烈角逐。
Pos. | 车手 | 制造厂商 | Time/Gap |
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1 | 李奇・布拉贝克 | Honda | 40:02'36 |
2 | 昆塔尼拉 | Husqvarna | +00:16'26 |
3 | 普莱斯 | KTM | +00:24'06 |
4 | 伊格纳西奥・康尼格 | Honda | +00:31'43 |
5 | 马提亚・沃克纳 | KTM | +00:35'00 |
6 | 卢西亚诺・贝纳白兹 | KTM | +00:37'34 |
7 | 胡安・巴雷塔 | Honda | +00:50'57 |
19 | 凯文・贝纳白兹 | Honda | +04:02'31 |
日時 | START | FINISH | 总长度 |
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1月5日 | 吉达 | 韦吉 | 752km |
1月6日 | 韦吉 | 聂姆 | 393km |
1月7日 | 聂姆 | 聂姆 | 504km |
1月8日 | 聂姆 | 阿尔乌拉 | 672km |
1月9日 | 阿尔乌拉 | 哈伊尔 | 564km |
1月10日 | 哈伊尔 | 利雅得 | 830km |
1月11日 | 利雅得 | 利雅得 | 休息日 |
1月12日 | 利雅得 | 代瓦西尔干河 | 741km |
1月13日 | 代瓦西尔干河 | 代瓦西尔干河 | 716km |
1月14日 | 代瓦西尔干河 | 哈拉德 | 886km |
1月15日 | 哈拉德 | Shubaytah | 608km |
1月16日 | Shubaytah | 哈拉德 | 744km |
1月17日 | 哈拉德 | 齐迪亚 | 429km |
终于实现了梦想。不只是今年,明年也想继续保持这个结果。因为不能对Husqvarna和KTM的车手掉以轻心,也做好了迎接挑战的觉悟。不论是对于Honda,还是对于我的母国美国,这都是个令人开心的好消息。能够成为第一个获得达喀尔拉力赛冠军的美国人,我非常地激动。今后会设定更高的目标,并尽全力去实现它。明年也会以冠军为目标继续参加达喀尔拉力赛,但我也明白这不是一件简单的事。虽然达喀尔拉力赛赛程漫长,每一天都十分艰难,但车队上下一心而取得的胜利有着极大的意义,能够实现梦想偶真的特别高兴。车子也发挥出色,而且队友们都平安完赛,我认为这是最重要的。向以Honda、MonsterEnergy为首的,众多帮助了我的赞助商们表示由衷的感谢,谢谢大家一直以来的支持。这是我第一次来到沙特阿拉伯,众多美丽的景色让我深深喜欢上了这里,希望明年能再次回来。
2020年达喀尔拉力赛的开局特别辛苦。最初的几天受到了各种问题的影响,但逐渐找回了节奏,顺利地进行了比赛。还碰上了2次赛段比赛取消,因更换发动机而受到罚时等运气不佳的事情。但总的来说,最后能找回不错的节奏、顺利完成了比赛。还有需要改善的问题,我会积极地去解决它们。最重要的是“我跑完了达喀尔拉力赛”,这是最让我觉得骄傲的。