#技术服务于人
作为移动出行工具制造商,Honda一直都致力于开发汽车和摩托车安全技术。但是涉及行人,尤其是儿童的交通事故情况并不少见。其中,开始独自上下学的小学1年级(7岁左右)学生遭遇的交通事故比较多。为了防止孩子们发生交通事故,有没有Honda可以做的事情呢?本期的Honda Stories,我们将要介绍的是Honda开发的一款交通安全提醒机器人“Ropot*”。
*Ropot还在研发阶段,尚未确定是否商品化。
- 交通安全提醒机器人“Ropot”
- 开发Ropot的契机是“解决儿童出行风险”
- Honda内部专家齐聚一堂
- Ropot是孩子们的“搭档”
交通安全提醒机器人名叫“Ropot”。这款只有手掌大小的小型机器人诞生于本田技术研究所,目前研发还在进行当中。
安装在书包的肩带处使用
Ropot的作用是“督促孩子们确认安全”。为了完成这项重要的任务,它小小的身体里搭载了各种各样的技术。
当孩子接近家长事先设定的过马路地点时,搭载了GPS的Ropot就会发出振动提醒孩子:“你必须在这里停下来确认左右两边的情况。”由于Ropot还配备了车辆检测传感器,因此当感知到车辆从后方接近时,Ropot会振动以督促孩子进行安全确认。
通过智能手机的专用应用程序,还可以确认孩子走的是什么路线,在安全确认地点是否有停下等。回家后家长和孩子可以一起回顾当天的上下学情况。
您知道走路过程中遭遇交通事故导致伤亡的多数是7岁的儿童吗?上小学后,孩子们开始自己走路上下学、去兴趣班等,而孩子的视野只有大人的三分之二左右,很难察觉到危险等等,这些都可能是导致事故发生的原因。
步行中日本各年龄段儿童伤亡人数(2019年)
来源:公益财团法人交通事故综合分析中心
得知这个问题后,本田技术研究所的汽车工程师桐生大辅站了出来,希望为孩子们的安全保驾护航。
由于身材矮小,因此也很难被其他行人和驾驶员发现。而且,7岁左右的孩子的认知水平还处于发展阶段,较难从客观的角度去认识事物,因此他们对“来车”还没有形成客观的判断。
为了解决“儿童出行风险的问题”,桐生开始思考有没有自己和Honda力所能及的事情,并着手行动了起来。
2017年。桐生总结了Ropot原型的创意,并将其带到了旨在创造新业务的公司内部竞赛中。
“Ropot”与公司内部对交通安全的课题意识相契合,并启动了相关的研发项目。然而,研发从来都不是轻而易举的事情。
藤井智士负责包括传感器在内的系统开发
据说他之所以加入项目,是因为能够挑战新事物负责实证试验的计划拟定和汇总的楠户淳也
认同Ropot理念,当即决定加入项目
设计总监若田邦治
用设计为Ropot注入生命,使其成为孩子们的搭档UX/UI担当才津优
从事制作容易理解的Ropot的使用方法、功能的资料和配图负责实证试验的计划拟定和汇总的菊池纱
据说她的3个孩子对Ropot的反应各不相同智能手机应用程序等用户体验负责人甘利友也
他还期待Ropot作为教育项目的一部分发挥作用作为系统验证负责人参与开发的黑田一德
他告诉我们,他想早点看到孩子们戴着Ropot走路的样子
正因为希望孩子们在每天上下学时都佩戴,所以桐生及其伙伴们在意的是它是否能“让孩子们喜欢”。
图左为正在研发中的“初代机”, 从这里开始不断进化,现在甚至有了“表情”
Ropot的小家让团队成员们感动不已
伙伴们愉快地聊着辛苦历程,这一点让人印象深刻