Honda飞机事业子公司——Honda航空公司（Honda Aircraft Company ，以下简称HACI）在瑞士日内瓦举办的欧洲最大的商务航空展览会——EBACE 2016 欧洲公务航空会议暨展览会（16th Annual European Business Aviation Convention & Exhibition，简写为EBAC E2016）上，发布了HondaJet获得欧洲航空安全局（European Aviation Safety Agency，以下简称EASA）型号认证的消息。专门从事航空发动机事业的GE Honda Aero Engines, LLC（以下称GE Honda）也于同日在EBACE 2016上发布，HondaJet搭载的量产型涡轮风扇发动机HF120获得了EASA颁发的型号认证。
HACI社长藤野道格从EASA的高性能飞机部门负责人Steven Higgins先生处接受型式认证书时表示，“从EASA获得型式认证，意味着HondaJet已经符合最严格的欧洲安全标准。在欧洲这一重要市场获得型式认证，欧洲市场开始接受HondaJet的加入，这让我十分高兴。今后，我们一定会让欧洲的客户体验HondaJet的先进功能。”
HondaJet已经在2015年12月自美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration）获得美国的型号认证，开始在美国、墨西哥及欧洲交付。EASA的执行董事Patrick Key先生表示，“此次获得型号认证，证明HondaJet在欧洲已经符合最严格的安全标准。这可以说是EASA和HACI携手合作、推进各种试验的成果。期待HondaJet在欧洲能够更好发展。”
HondaJet搭载的涡轮风扇发动机HF120已于2013年12月13日取得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的联邦航空条例第33部分规定的型号检查核准书。HF120在欧洲取得型号认证，意味着GE Honda在欧洲的航空业务又跨出了新的一步。GE Honda社长Steven Shaknaitis表示，“HF120在欧洲获得型号认证对GE Honda有着非常重要的意义，我们能为欧洲的客户提供HF120而感到高兴。”
Honda将自由移动的梦想延伸至天空。HondaJet采用Honda独立开发的技术，如主翼上方发动机布局、自然层流翼型、一体成型复合材料机体等，实现了小型商务喷气机高水平※的最大航速、最大飞行高度、爬升性能、燃油经济性和机内空间。
HondaJet搭载的涡轮风扇发动机HF120
HondaJet搭载的HF120发动机在燃油经济性、耐久性、低排放等方面树立了全新的性能标准，其额定功率输出为2,095磅，其技术特点如下：
▪ 融入先进空气动力学设计技术的整体叶盘，以及复合材料制成的导向叶片；
▪ 兼顾高压缩比与发动机操作性的耐热钛合金离心式压缩机叶轮；
▪ 采用紧凑的低排放燃烧器和単段喷气式燃料喷嘴；
▪ 采用先进耐热材料的高压涡轮及两级低压涡轮和高压及低压转子对转的轴承系统，有效提升空气动力性能。
目前，HondaJet正在通过北美、欧洲及巴西的十一家代理商进行销售。
※ Honda调查
【Honda Aircraft Company, LLC概要】
成立日期：2006年8月
出资比例：American Honda Motor Co., Inc. 100%出资
代 表 人：社长藤野道格（FUJINO Michimasa）
所 在 地：美国北卡罗来纳州格林斯伯勒市
【Honda Aero,Inc. 概要】
2004年Honda设立的专门从事航空发动机事业的100%子公司。
社 长：藁谷篤邦
地 址：美国北卡罗来纳州伯灵顿市
业务内容：除开发以外的所有Honda的航空发动机业务；具体包括零部件采购和发动机生产等。
【GE Honda Aero Engines,LLC. 概要】
GE和Honda于2004年各出资50%成立的专门从事航空发动机事业的公司。
社 长：Steven Shaknaitis
地 址：美国俄亥俄州辛辛那提
业务内容：针对机体制造商的销售活动，客户支持等。
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