无论成功还是失败，我们都曾经历
未来Honda仍将继续挑战极限
F1®世界一级方程式锦标赛
F1®世界一级方程式锦标赛是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级年度系列场地赛车比赛，代表当今世界赛车运动的最高水平。
Honda自2026赛季起
以厂队动力单元供应商身份重返F1®
RA626H
全新动力单元
Honda挑战赛车运动的世界最高舞台
不仅是为了锤炼人才与技术
更是为了将源自F1®的技术积累
转化为用户触手可及的驾驶乐趣与竞速激情
——这正是Honda永不止步的挑战精神的体现
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[ 01 ]
新规则：电动与脱碳的双重挑战
2026 年，F1® 迎来重大规则变革，旨在推动赛事向电动化与可持续方向转型。动力单元的输出功率中，电动部分将提升至以往的约3倍，内燃机则必须100%使用可持续燃料。与此同时，成本上限制度※1的引入，要求开发者在有限资源下实现最高效率。
这不仅是"电动技术"与"脱碳"的双重挑战，更是 Honda 眼中"挑战与先进性"的象征。
（※1 FIA所制定的关于动力单元供应年度支出上限的制度。此外，车队年度支出上限也有相同制度。）
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[ 02 ]
新伙伴：携手并肩，共赴挑战
2026赛季，Honda以工厂合作伙伴身份，携手Aston Martin Aramco Formula One™ Team（阿斯顿·马丁沙特阿美F1® 车队）重返F1® 赛场。这份伙伴关系，不止于单纯的供应商与车队，更是在根本层面上，共享挑战、发展理念与长期方向，为了共同的目标，凝聚成一支统一的团队。
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[ 03 ]
全新H标识：四轮事业新象征
搭载新型动力单元"RA626H"的 F1® 赛车，正式启用全新的"H 标识"。
这一全新标识是 Honda 四轮事业的全新象征，未来将陆续应用于包括 F1® 在内的各类赛车运动车型。它既代表着 Honda 挑战精神的延续，也标志着 Honda 与 F1® 的合作伙伴关系开启新篇章。
RA626H
全新动力单元
听听声浪
Honda为新一代F1®赛车开发的RA626H，以1.6升V6涡轮增压内燃机为核心，内燃机与电机输出比达50:50。融合Honda先进电动技术、精密控制技术与电池系统，开启F1®动力新纪元。
启用全新H标识的2026年F1®赛车
在2026赛季，Honda 的厂队合作伙伴——Aston Martin Aramco Formula One™ Team（阿斯顿·马丁沙特阿美 F1® 车队），使用搭载 Honda 研发制造的 F1® 动力单元“RA626H”的赛车，征战 F1® 这项世界顶级赛事。
2026赛季赛程
从墨尔本到阿布扎比，横跨五大洲。每一站，都是对全新动力单元、全新合作模式、全新技术规则的极限试炼。
受全球赛事调整影响，2026 F1® 巴林站（原计划 4 月 10-12 日）、沙特阿拉伯站（原计划 4 月 17-19 日） 已取消，最新赛程已进行更新。
注：26赛季有6场冲刺赛（中国站、迈阿密站、加拿大站、英国站、荷兰站、新加坡站）
精彩瞬间
挑战的延伸——不止于赛道
在F1® 赛事中积累的技术，如高效燃烧、热管理、高功率电机和大型涡轮等高速旋转领域技术，
以及可持续燃料等技术，不仅应用于新一代混合动力汽车和电动汽车，
更拓展至电动垂直起降飞行器（eVTOL）和航空发动机等空中移动出行领域。
Honda将以F1® 技术为起点，在陆、海、空及太空等多种移动出行领域推动技术革新，
为移动方式的进步与可持续社会的实现贡献力量。
赛事信息来源：Honda赛事官方网站
