珍珠绿HondaJet量产1号机首次公开—确立量产体制，力求2015年实现交付

珍珠绿HondaJet量产1号机首次公开—确立量产体制，力求2015年实现交付—

HondaJet

2014-05-21

日内瓦当地时间5月19日，Honda从事航空事业的子公司Honda Aircraft Company, Inc.（下称简称HACI）在瑞士日内瓦举行的“2014欧洲商务航空大会暨展览会（EBACE2014）”上，首次公开了珍珠绿搭配金色条纹的HondaJet量产1号机。由此，加上现有的银色、红色、黄色、蓝色，HondaJet共有5种颜色可选。

量产1号机搭载了GE Honda Aero Engines生产的量产型涡轮风扇发动机“HF120”，目前所有系统和发动机的安装工作已经完成。随后将在地面上进行功能测试，并于2014年夏首飞。现在生产工厂正在进行9架HondaJet的组装，2014年6月计划组装第10架，量产体制将逐步确立。

为取得美国联邦航空局（FAA）的型号合格证（TC：Type Certification），HondaJet正在进行由FAA飞行员参与的最终认证飞行试验。FAA已经对HondaJet进行了失速、制动控制、襟翼控制、高速制动、液压及灭火等系统相关的各种认证飞行试验。此外，地面试验方面，FAA采用高性能数控系统以及能够在各种荷载条件下进行试验的独创先进结构试验装置，对HondaJet进行了结构疲劳试验。试验强度为2,000个循环周期，大约相当于同级机体5年的循环周期。HondaJet预计在取得FAA合格证后立即实施交付。

HondaJet的开发负责人，HACI社长藤野道格称：“对我们而言，最重要的是在2015年1月-3月取得FAA的型号合格证，然后开始实施HondaJet的交付。我们将为达到这一里程碑竭尽全力。”

此外，HACI 还在不断增强HondaJet的客户服务体制，并与FlightSafety International®公司联合开发用于训练飞行员的全动型D级飞行模拟机，另外还开设了提高飞行员操控技术和安全性，以及机械师知识和技能的各种训练课程。全动型D级飞行模拟机的硬件已经制作完成，软件正在进行最终安装。相关训练计划从今年下半年开始在位于美国北卡罗来纳州格林斯伯勒市的HACI总部内进行。