日前,GE Honda※1宣布,HF120涡轮风扇发动机已通过美国联邦航空管理局(FAA)的认证试验,取得航空发动机适航证,目前该款飞机发动机已经进入量产准备阶段。
在此前的认证试验期间,共有13台HF120发动机参加了多种形式的飞行和地面测试,累计完成了超过9,000小时和14,000多个循环的测试。
GE Honda社长Terry Sharp表示:“本次通过认证意味着我们研发团队此前一年的辛勤努力取得了圆满的成功,同时,对于竭力展现这款发动机优秀技术的他们来说,这也是一个新的起点。今后,我们将以完善发动机供应链和完成生产制造为目标继续努力。”
※1:Honda与GE合资成立的专门从事小型飞机发动机制造的子公司GE Honda Aero Engines(以下简称 GE Honda)。
<HF120发动机的特点>

HF120涡轮风扇发动机
HF120发动机在燃油经济性、耐久性、低噪音、低排放等方面树立了全新的性能标准,其额定功率输出为2,095磅,并具有5,000小时的大修间隔时间。
・ 融入先进空气动力学设计技术的整体叶盘,以及复合材料制成的导向叶片。
・ 采用兼顾高压缩比与发动机操作性的耐热钛合金离心式压缩机叶轮。
・ 采用紧凑的回流式燃烧室,实现发动机体积小型化。同时,采用喷气式燃料喷嘴,优化排放性能。
・ 采用先进材料的高压涡轮及两级低压涡轮和高压及低压转子对转的轴承系统,有效提升空气动力性能。
<关于HF120的生产>
按照计划,首先由位于马萨诸塞州的GE工厂负责发动机组装校验。2014年将转移至位于北卡罗来纳州伯灵顿的Honda Aero,Inc.工厂生产。
<关于售后服务体制>
通过GE Honda授权认证的服务网络、全年365天24小时运营的GE Honda呼叫中心、专业技术负责人以及客户应对负责人等项目,构建完善的售后服务体制。此外,在基本保修条款的基础上,还提供包括定期维保在内的多种服务项目。
【GE Honda Aero Engines, LLC概要】
GE与Honda于2004年各出资50%成立的专门从事小型飞机发动机制造的子公司。
公司名称:
社 长:
副社长:
地 点:
注册资金:
员工人数:
事业内容:
GE Honda Aero Engines, LLC
Terrence J. Sharp/GE Aviation General Manager
泉 雅彦/ Honda Aero,Inc.副社长
美国俄亥俄州
40万美元,GE和Honda Aero,Inc.各注册一半
正式职工10名左右
推动力为1,000~3,500 磅的民用小型涡轮发动机领域内的发动机认证工作、
针对机体制造商的销售活动,客户支持等等
【Honda飞机发动机研发历程】
1986年
1995年
2003年12月
2004年02月
2004年07月
2004年10月
2006年10月
2007年09月
2008年
2009年10月
2010年11月
2010年12月
成立基础技术研究中心,同时启动小型飞机与喷气发动机的研发业务。
涡轮风扇发动机HFX-01空中运行测试取得成功。
在HondaJet上搭载自主开发的小型涡轮风扇发动机HF118试飞成功。
与通用电气公司(GE)展开小型喷气发动机领域业务合作。
宣布成立航空发动机业务统括公司Honda Aero,Inc.。
Honda Aero,Inc.与GE各出资50%,成立GE Honda Aero Engines, LLC。
宣布在HondaJet上搭载量产型HF120。
HF120发动机性能验证测试开始。
新公司及生产工厂在伯林顿市竣工。
HF120发动机的认证测试开始。
HF120发动机首次接受飞行测试。
首次在量产型HondaJet上搭载HF120试飞成功。
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