10月15日,Honda位于印度尼西亚的摩托车生产销售合资企业P.T. Astra Honda Motor举行纪念仪式,庆祝10月3日在当地的摩托车累计产量达2500万辆。
Honda自1971年在印度尼西亚通过提供技术开始生产摩托车,并于2000年12月成立了从事摩托车零件制造、发动机、整车组装及批发销售的企业P.T. Astra Honda Motor。2005年,年产能100万台的第三工厂投产,如今,企业的年产能已达到310万辆,成为继印度的Hero Honda公司(年产能490万辆)后全球第二大摩托车生产企业。
印度尼西亚是继中国和印度后的全球第三大摩托车市场,2008年市场销量刷新历史纪录,达620万辆(较07年增长33%)。在全球金融危机的影响下,今年上半年印度尼西亚摩托车市场呈现下降的趋势,但下半年由于政策性降息和通胀状况的好转,以及外汇汇率相对稳定等因素,摩托车市场开始复苏。
2009年1月,Honda对经典主力车型“REVO”弯梁车进行了全面改版。伴随着近来自动档摩托车市场需求的扩大,今年7月起将把“Vario”和“Beat”车型部分改版为自动档,同时将在印度尼西亚首次推出搭载了复合制动系统(前后轮联动式制动系统)的“Vario Techno”摩托车,进一步充实Honda的自动摩托车产品线。
【P.T. Astra Honda Motor 概要】
成立 : | 2000年12月 |
投产 : | 2001年1月 |
总公司 : | 雅加达市 |
注册资金 : | 1850亿卢比(约21.8亿日元) |
出资比率 : | 本田技研工业株式会社 50%、 P.T. Astra International 50% |
总经理 : | 山本 幹 |
事业内容 : | 摩托车整车及零件的制造和销售 |
员工人数 : | 约14000名 |
生产能力 : | 310万辆/年(第一工厂110万辆、第二工厂100万辆、第三工厂100万辆) |
生产车型 : | 弯梁车SUPRA X125(125cc)、BLADE(110cc)、REVO(110cc) 自动档摩托车:Vario techno(110cc)、Vario(110cc)、Beat(110cc) 运动款摩托车:Tiger(200cc)、Megapro(160cc)、CS1(125cc) |