排名 | No. | 车手 | 车队 | 用时/差 |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio Quartararo | 雅马哈 | 40'33.176 |
2 | 36 | Joan Mir | 铃木 | +0.928 |
3 | 42 | Rins | 铃木 | +1.898 |
4 | 21 | 莫比代利 | 雅马哈 | +2.846 |
5 | 43 | 米勒 | 杜卡迪 | +3.391 |
6 | 63 | Francesco Bagnaia | 杜卡迪 | +3.518 |
7 | 30 | 中上贵晶 | Honda | +3.671 |
8 | 9 | 佩多鲁奇 | 杜卡迪 | +6.117 |
9 | 12 | 维那勒斯 | 雅马哈 | +13.607 |
10 | 35 | 克鲁奇劳 | Honda | +14.483 |
11 | 33 | Brad Binder | KTM | +14.927 |
12 | 41 | 艾斯柏加路 | 阿普利亚 | +15.647 |
13 | 73 | 亚历克斯・马奎斯 | Honda | +17.327 |
14 | 27 | 伊克・勒库纳 | KTM | +27.066 |
15 | 53 | 拉巴特 | 杜卡迪 | +27.282 |
16 | 38 | 史密斯 | 阿普利亚 | +28.736 |
17 | 6 | Stefan Bradl | Honda | +32.643 |
RT | 88 | Miguel Oliveira | KTM | +6Laps |
RT | 46 | 罗西 | 雅马哈 | +9Laps |
RT | 44 | 爱思帕加罗 | KTM | +12Laps |
RT | 5 | 沙高 | 杜卡迪 | - |
RT | 4 | 多维兹奥佐 | 杜卡迪 | - |
排名 | 车队 | 总积分 |
---|---|---|
1 | 雅马哈 | 163 |
2 | 杜卡迪 | 126 |
3 | 铃木 | 113 |
4 | KTM | 109 |
5 | Honda | 72 |
6 | 阿普利亚 | 30 |
排名 | No. | 车手 | 车队 | 总积分 |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio Quartararo | 雅马哈 | 108 |
2 | 36 | Joan Mir | 铃木 | 100 |
3 | 12 | 维那勒斯 | 雅马哈 | 90 |
4 | 4 | 多维兹奥佐 | 杜卡迪 | 84 |
5 | 21 | 莫比代利 | 雅马哈 | 77 |
6 | 43 | 米勒 | 杜卡迪 | 75 |
7 | 30 | 中上贵晶 | Honda | 72 |
8 | 42 | Rins | 铃木 | 60 |
9 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 59 |
10 | 33 | Brad Binder | KTM | 58 |
11 | 46 | 罗西 | 雅马哈 | 58 |
12 | 44 | 爱思帕加罗 | KTM | 57 |
13 | 63 | Francesco Bagnaia | 杜卡迪 | 39 |
14 | 9 | 佩多鲁奇 | 杜卡迪 | 39 |
15 | 5 | 沙高 | 杜卡迪 | 36 |
16 | 73 | 亚历克斯・马奎斯 | Honda | 27 |
17 | 41 | 艾斯柏加路 | 阿普利亚 | 22 |
18 | 27 | 伊克・勒库纳 | KTM | 17 |
19 | 35 | 克鲁奇劳 | Honda | 13 |
20 | 38 | 史密斯 | 阿普利亚 | 11 |
21 | 53 | 拉巴特 | 杜卡迪 | 8 |
22 | 51 | Michele Pirro | 杜卡迪 | 4 |
23 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 0 |
排名 | 车队 | 总积分 |
---|---|---|
1 | Petronas Yamaha SRT | 185 |
2 | Team SUZUKI ECSTAR | 160 |
3 | Monster Energy Yamaha MotoGP | 148 |
4 | Ducati Team | 123 |
5 | Pramac Racing | 118 |
6 | Red Bull KTM Factory Racing | 115 |
7 | LCR Honda | 85 |
8 | Red Bull KTM Tech 3 | 76 |
9 | Esponsorama Racing | 44 |
10 | Aprilia Racing Team Gresini | 33 |
11 | Repsol Honda Team | 27 |