今年是2005~2007三年中期计划的最后一年。这三年里公司面向未来稳步发展,在众多领域取得了累累硕果。
今后,Honda仍将以"巩固海外事业发展的基础"、"加强环保工作"和"日本的源流强化"这三方面为核心,加速全球各事业领域的研究开发、生产、采购和销售等工作。
一、巩固海外事业发展的基础
1、摩托车事业
<亚洲、大洋洲的摩托车事业>
2007年销量预计达950万辆,同比增长3%。
今年1月,印度的摩托车累计产量突破2000万辆,9月泰国的摩托车累计产量突破1500万辆,11月印度尼西亚的摩托车累计产量突破2000万辆。
年产能达50万辆的印度第三工厂和越南第二工厂预计分别于2008年4月和08年下半年投产。
Honda新开发的100cc发动机通过采用FI(燃料喷射)系统和降低摩擦力,与以往的发动机相比,最大可节约15%的油耗,同时实现了高功率和低成本。搭载该100cc发动机的新款摩托车将于2008年后依次投放到亚洲各国。
<南美的摩托车事业>
2007年销量预计达153万辆,同比增长25%。年产2.5万辆的秘鲁新摩托车工厂于2007年10月投产。2007年12月底,巴西摩托车年产能由135万辆扩大到150万辆。2009年初,年产能将扩大到200万辆。
2、汽车事业
<北美汽车事业>
2007年美国汽车销量预计达155万辆,同比增长3%,2008年的销量计划为159万辆,同比增长3%。新款雅阁上市以来,销量不断增长,同时Civic、Fit也呈上升趋势。2007年1~11月,CR-V和ODYSSEY在美国的累计销量分获各级别的销量冠军。
2007年9月,墨西哥工厂投产CR-V,年产能由3万辆增长至5万辆。
印地安纳新汽车工厂和加拿大新发动机工厂将于2008年秋投产,届时Honda在北美的年产能将扩大到162万辆。
在明年年初的底特律车展上,Honda将展出新款"Pilot"的原型车。
<欧洲汽车事业>
2007年欧洲地区汽车销量预计达38万辆,同比增长23%。2008年销量计划为42万辆,同比增长11%。Civic、CR-V和柴油发动机车型非常畅销,特别在俄罗斯和中欧的销量增幅极大。
英国汽车工厂于2007年2月实现满负荷生产体制,年产能达25万辆。2008年初土耳其工厂的产能将由原来的3万辆增至5万辆。欧洲汽车总产能将达30万辆。
2008年上半年将投放新款欧版雅阁和雅阁旅行车。在明年3月的日内瓦车展上,将发布量产车型。新欧版雅阁将搭载达到2009年开始实施的欧Ⅴ排放标准的i-DTEC柴油发动机。
<亚洲、大洋洲汽车事业>
2007年亚洲、大洋洲销量预计达34.5万辆,同比增长9%。2008年销量计划为41.5万辆,同比增长20%。
印度现汽车工厂的年产能将于2007年12月底由5万辆扩大到10万辆。新汽车工厂2007年7月动工建设,计划于2009年投产。
截至2007年11月,泰国汽车累计产量达到100万辆。2007年4月,发动机零部件工厂投产,9月售后服务用板金零部件工厂投产,进一步促进了泰国的本地化生产,巩固了事业基础。第二汽车工厂将于2008年下半年投产,新工厂满负荷生产时的年总产能将达24万辆,泰国的汽车供应体系将进一步加强。
新款雅阁于2007年11月在泰国上市,2008年新雅阁将依次投放亚洲、大洋洲各国。
<南美汽车事业>
2007年Honda南美汽车销量预计达11.8万辆,同比增长30%。
截至2007年7月末,巴西汽车工厂的年产能增至10万辆,到2008年8月,年产能将扩大至12万辆。2006年投放的新款弹性燃料车Civic FFV、Fit FFV深受好评。为了进一步响应市场需求,这两款弹性燃料车的比率还将不断提高。
2007年11月,年产3万辆的阿根廷新汽车工厂开始动工建设,计划于2009年下半年投产,将与巴西工厂一起负担起需求不断扩大的南美地区的生产任务。
<中国汽车事业>
2007年中国汽车销量预计达42万辆,同比增长29%,2008年销售计划为49万辆,同比增长17%。
City、Civic、CR-V、Acura MDX等车型畅销。面向欧洲出口汽车的本田汽车(中国)有限公司在2007年4月实现年产5万辆的满负荷生产体制,生产、销售均稳步增长。
生产变速箱等动力总成零部件的新公司--本田汽车零部件制造有限公司于2007年3月投产,进一步提高了国产化率和成本竞争力。
2007年11月下旬,Civic Hybrid开始投放中国市场。2008年年初,年销售10万辆以上的畅销车型雅阁的08款车型将上市。
3、通用产品事业
2008年1月,Honda通用产品的全球累计产量将突破8000万台。
家用小型热电联产机组在日本的月销售量达1000台以上,十分畅销,累积销量已超过5.6万台。2007年春季开始投放美国市场。
4、2007年全球销量预计
2007年Honda全球摩托车销量预计达1338万辆同比增长6%,汽车销量预计达376万辆,同比增长6%,通用产品销量预计达616万台,同比96%。摩托车、汽车的2007年全球销量有望刷新历史最高纪录。
二、加强环保工作
<混合动力车型>
在现有Civic Hybrid的基础上,2009年还将投放一款全新的混合动力专用车。新混合动力专用车搭载了新开发的轻型IMA(综合电机辅助)系统,通过大幅度降低成本来实现实惠的价格,计划在全球年销量20万辆。
另外,Honda还将在全球推出以东京车展上发布的CR-Z概念车为基础开发的运动型混合动力车。
到2010年,混合动力车型将占Honda全球汽车总销量的10%左右。
<柴油发动机车型>
Honda的第二代柴油发动机"i-DTEC"将从2008年开始在欧洲市场上销售的Honda产品上搭载使用。2009年以后逐渐推广到北美、日本,以及全球各国。
<燃料电池汽车·家用综合能源供给系统>
Honda于2007年11月推出新型燃料电池车"FCX Clarity",该款燃料电池车将于2008年夏季开始在美国面向个人用户租赁销售,并于2008年秋季开始在日本进行租赁销售。"FCX Clarity"所带来的不仅仅是终极的清洁性,而且带给人燃料电池车所特有的划时代的外观设计,和超凡的驾驭感受,赋予了燃料电池车独特的新价值和新魅力。
同时,Honda还在美国开始进行第四代家用能源综合供给站"Home Energy Station Ⅳ"的实验,该系统不仅可向燃料电池车提供氢燃料,还具备家用小型热电联产机组的功能。为实现无CO2社会做出贡献。
<太阳能电池>
2007年10月,Honda的太阳能电池工厂投产,2008年春季将具备年产27.5千瓦的生产规模,这相当于9000户普通家庭的用电量。
2008年,Honda新一代太阳能电池的经销商将由现在的80家拓展至200家以上,加速太阳能电池的销售。今后,Honda还将面向全球拓展太阳能电池的销售渠道。
三、日本的源流强化
1、研究开发体制
为了进一步加强研究开发体制,2007年11月,Honda在日本枥木县樱花市着手建设新研发中心。新研发中心将具备高速路和城市路等各种测试跑道,配合枥木、鹰栖两个现有的测试跑道,加强新汽车技术的开发。
除了测试跑道外,为了巩固Acura(讴歌)产品的开发体制,还决定新建Acura(讴歌)专用的研发楼。
2006年4月,Honda对日本研发中心的运营体制进行改革,将组织机构划分为Honda和Acura(讴歌)两大部分。本次建设新的研究所,可以进一步强化两大品牌的个性,加速开发能够为顾客提供新价值的产品。
新研发中心包括测试跑道在内的总面积将达230万m2,具备多种先进的环保型设施,计划在2010年实现满负荷运作,总投资额约达480亿日元。
现有的枥木汽车研发中心将着重强化Honda品牌,同时,进一步加强混合动力、柴油发动机、燃料电池车等新一代环保产品的开发。枥木汽车研发中心将与新研发中心一起构筑能够创造新价值的研究开发体制,加速创造具有Honda特色的先进技术。
2、生产体制
位于日本熊本的摩托车新工厂将于2008年春季建成,日本国内的摩托车生产将从2009年开始逐步向熊本集中。
位于日本小川的新汽车发动机工厂和位于日本寄居的新汽车工厂均从2007年秋季开始动工建设,并分别计划于2009年和2010年投产。
以上的摩托车和汽车新工厂将进一步加强Honda产品的魅力和竞争力,采用先进技术,确立高品质、高效率的生产系统,并担任着在全球各基地推广先进生产体制的任务。
3、日本国内的摩托车·汽车事业
<日本国内摩托车事业>
2007年日本国内摩托车销量预计达33万辆。日本国内销售的大部分踏板摩托车均已搭载FI(燃料喷射)系统。2008年将迎来上市50周年纪念的Super Cub弯梁车也于今年9月升级搭载了FI系统。
轻型摩托车的最畅销车型Forza于2007年12月进行了全新改款,并将于2008年春季投入搭载音响系统的新车型。
小型摩托车的最畅销车型CB400 Super4系列同样于2007年12月开始搭载FI系统,提升了产品的魅力。
2008年春季将投入一款给人们带来全新驾乘乐趣的自动档运动型旅游车DN-01,进一步扩大驾驶乐趣的范畴,给摩托车市场带来新价值、新风尚。
不断扩大的专卖网络"Honda梦想店"至今已达到100家。今后还将继续加强事业基础,进一步展示摩托车的魅力。
<日本国内汽车事业>
2007年日本国内汽车销量预计达62万辆。
新款飞度自今年下半年在日本上市以来,一直畅销至今。2007年11月,飞度重新夺回了单车销量冠军的宝座。自第一代飞度上市至今,在日本国内的累积销量已超过100万辆。
销售店的CI整合和大城市销售网络的重建工作已基本完成,今后将逐步推进店面的大型化,并开拓新的销售店,加强在大城市的销售体系,进一步完善"Honda Cars"销售渠道。
为了进一步巩固Honda品牌,2008年将在日本国内投放四款新车型,向顾客提供更具魅力的新产品,在满足顾客需求的同时进一步扩大销售渠道。
今天,Honda还发布了全新款Inspire车型。新Inspire以今年9月在美国推出并备受好评的雅阁车型为基础开发。
雅阁在全球160多个国家的年销量超过70万辆,约占Honda全球汽车总销量的20%,成为Honda在全球市场的主力车型之一。每一代的雅阁都汇集了Honda的最新技术,带来远超出顾客期待的新价值。