e:HEV强电智混搭载全新的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机、与纯电动车同级别的高功率・大扭矩电机、以及新开发的IPU智能动力单元和PCU动力控制单元等， 通过智能动力控制算法，可以根据实际路况在EV模式、混合动力模式、发动机模式的三种驱动模式之间平顺切换， 在日常行驶基本实现电机驱动，让加速和响应更加轻快、灵敏，为用户带来一触即发的强劲动力和畅快淋漓的驾驭感受，提供接近EV的用车体验。

·附带低速追随模式ACC
·碰撞缓解制动系统(CMBS)
·车道保持辅助系统(LKAS)
·LDW车道偏离提醒系统
·车道偏移抑制系统
·FCW前方碰撞预警系统
·交通标识智能识别系统
·PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头）
·盲点显示系统(Lane watch)