• 其他技术
  • RDM 车道偏移抑制系统
  • LKAS 车道保持辅助系统
  • ACC+LSF 附带低速追随模式ACC
  • CMBS 碰撞缓解制动系统
  • BSI 盲区监测系统
  • LWC 盲点显示系统
  • TSR 交通标识智能识别
  • CTM 后视动态提醒系统
  • LDW 车道偏移预警
  • MVC 360°全景影像系统
  • RDM和LKAS有什么区别呢?
    LKAS是在高速行驶时辅助保持行路的功能,辅助方向盘操作,以使车辆保持在车线中央行驶。RDM是对因困倦等而导致的车道偏移进行监视,在偏移车道时,使车辆返回车道内的功能,通常情况下,不介入控制。
    在雨天,雾天和逆光的情况下也可以工作么?
    不论雨,雾,还是逆光,只要是车线可以被识别的路面支援系统都可以正常保持作业,除非完全看不见或无法识别路况的情况下才无法作业。此外,会因雨刷的连续动作而停止运转。
    黄线也一样可以识别么?
    是的,黄线时的工作状况与实线相同。
定义

RDM全称Road Departure Mitigation,即车道偏移抑制系统。

价值

基于车道保持辅助系统的基础上,车辆行驶在画线清晰的车道内,当驾驶者注意力不集中走神而导致车辆即将偏离车道时,车辆会通过方向盘的震动和仪表盘警示灯来提醒驾驶者采取行动,与此同时,系统也会自行实施转向操作,辅助驾驶者将车辆回归到行车线内。如果车辆大幅偏离车道,系统还将施加一定的制动力来防止车辆高速偏离车道,避免以此带来的巨大安全隐患。

原理

通过单眼摄像机检测车道两侧的行车线,当车辆可能偏离车道时,通过方向盘振动和仪表盘显示等提醒驾驶者采取操作。

同时,系统将辅助实施转向操作,以帮助驾驶者将车辆驶回正常车道,规避危险。

当车辆较大幅度偏移车道时,系统将施加制动,以防止车辆偏离出车道。