理论变为现实,吸能安全技术诞生
开放体验碰撞试验,让安全有目共睹

技术过硬,才能让人赞不绝口
  • 网易汽车在这场首次面向媒体举办的混合动力车碰撞实验中,实验车辆以64km/h的时速和40%的正面偏置率撞向障碍壁。在碰撞实验现场可以看到,Honda独创的ACE 承载式车身结构充分发挥吸能作用,发动机舱充分溃缩,吸收碰撞能量。

  • 汽车之家在ACE承载式车身通过复合型车架承载碰撞时的冲击力、确保乘员安全、有效降低对对方车辆破坏的同时,本田还要保证混合动力车上的电源系统同样安全,避免电源系统成为不稳定因素影响到驾乘人员的安全。

  • 南方都市报南都记者上前仔细查看了试验车辆的受损程度,发现所有车门均可正常打开,A柱到车顶没有变形,安全气囊正常展开,乘坐的假人仍保持端正坐姿。这个结果证明,Honda独创的ACE承载式车身结构发挥了吸能作用,发动机舱充分溃缩,吸收碰撞能量。

再看看这次精致的碰撞

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