Honda为实现到2050年达成所有产品和企业活动碳中和这一目标，始终围绕可持续发展目标（SDGs）开展企业工作。因为Honda深知，技术开发和企业态度需承载企业在环境方面的社会责任，而这二者直接关系到企业的经济发展和存续。

从1971年开始的巴西业务

从1971年的摩托车进口销售起，Honda开始了在巴西的业务。在那几年后，创始人本田宗一郎先生携夫人一同到访巴西，坚定了巴西业务取得成功的信心。其实当时Honda除了摩托车品质有口皆碑之外，还因售后服务水平高、零部件易购买、技工手艺精湛等优势广受好评，受到了巴西人民的友好欢迎。

20世纪70年代中期，巴西进行了大规模的法案修订，采取了对车辆进口的禁止条例。对Honda而言，当时正处于头几年蒸蒸日上的黄金时期，却不得不面临从巴西市场撤退还是继续在当地投入生产的两难抉择。

倘若选择后者，当时要在马瑙斯这个地方生产摩托车也相当困难。马瑙斯周边不仅没有零部件的供应商，还缺少向巴西东南部主要市场运送产品的公路，就连足以支撑工厂稳定生产的劳动力也颇有不足。

然而，在Honda挑战精神的企业文化驱动下，当时的Honda选择了保留巴西业务。于是，1976年，Honda的巴西首家工厂在亚马逊州首府马瑙斯落成。

Moto Honda da Amazônia的马瑙斯工厂（1970年代开设初期）

2024年，马瑙斯工厂迎来了其建成以来的第48个年头，迄今为止的摩托车总出货量也已突破2900万辆。如今，Moto Honda da Amazônia共有超过8600名员工，每天可以生产19种型号，5500多辆摩托车。

除此之外，Moto Honda da Amazônia自创建以来，一直采取环境管理和环境保护的措施，积极回馈员工和当地的社会与环境。

马瑙斯工厂全貌（黄线内区域）

启动三大环保项目，促进与当地共生

随着业务在马瑙斯的顺利发展，建造一个摩托车试验场来改良产品、加强产品质量管理的必要性也变得越发迫切。

然而，试验场的选址并非易事，不仅要有足够的场地建造试车跑道，而且要离工厂近，且不能影响工厂物流，除此之外，为了防止新产品机密泄漏，还须满足远离城市的距离条件。在这些条件的基础上，为达成与自然的和谐共生，建造试验场时还需尽可能保留森林面积。

最后，公司在工厂八十公里以外的Rio Preto da Eva找到了一块超1000公顷的理想区域，然而，这片区域却是一片巨大的原始森林自然保护区，其生物多样性的丰富程度不亚于亚马逊雨林。

根据当地法律规定，这片土地总面积的一部分需要确保被用于保护当地的野生动物和原始植物。

于是，在这样的情形下，Honda启动了果树种植、再造林和农业三大项目。三大项目之一的农业项目开始于2003年，首先着手进行的是蔬菜的种植。在种植过程中，技术人员通过使用富含养分的溶液（水培法），建立了无土栽培的系统，由此向马瑙斯工厂的员工提供无农药、高营养的食品。

农业工程的农学研究员Miki Kiyoshi，一位在Honda工作37年之久的老员工。

爱德华多·阿尔维斯·德·阿西斯（右一）

另外，服务管理部的经理爱德华多·阿尔维斯·德·阿西斯表示：“员工每天对蔬菜赞不绝口，作为工厂餐厅的负责人，我经常能感受到员工们对农业项目的感激之情。”

在收获的农作物当中，每周大约有160公斤生菜被分两次运送至员工食堂（每日提供超过11000份餐食）。此外，公司还向GACC（Grupo de Apoio A Criança Com Câncer do Amazonas/癌症儿童支援机构）等慈善机构捐赠了超过144吨的蔬果。

GACC会为经济拮据的家庭提供食宿，接受GACC援助的人群中，有一位罹患白血病的女孩，她叫埃丝特。埃丝特在两岁的时候确诊白血病，而亚马逊州的许多城镇，尤其是像埃丝特家所在的河岸区域，并不具备提供先进医疗服务的能力。因此，每次治疗，埃丝特和母亲都不得不花费五天时间乘船渡河才能抵达专科医院。而在GACC的支持下，埃丝特的治疗已经进入了第三年。

接受Moto Honda da Amazônia粮食捐赠的癌症儿童支援机构GACC

埃丝特与母亲迪娜丽

GACC的营养师米蕾丝·卢安娜·罗德里格斯·科斯塔表示：“多亏了Honda捐赠给我们的粮食，孩子们不仅能够填饱肚子，还能获得治疗所需的营养物质，这对我们帮助很大。我们非常感谢Honda的协助与支持。”

能够净化工厂污水的设施

此外，为保护环境，Moto Honda一直以来致力于调查研究法定保护区内的野生动植物，探寻废弃物减排与二次利用的可行之策。尤其是现已运作23年之久的马瑙斯废水处理设施，不仅是技术上的标杆，也是南美洲上Honda最现代化的设施之一。

Honda一直以来重视自然保护，心系当地社会，在2001年便启动了这一大规模净水项目，用于处理工厂的生产线、食堂和卫生间产生的废水。此设施每月可处理7500万升废水（相当于一个3万人口城市的月供水量），并且设施内部既能进行物化处理，又能进行生物处理，能够大大提高净化效率。也正因如此，这项设施作为Honda在南美最现代化的设施之一，广受瞩目。

废水与槽中化学物质混合，去污流程开始

严格遵守流程，以确保水质完全净化。

经过净化处理的水可被二次利用，经二次利用后又被用于灌溉工厂农作物和清洁工业生产过程中产生的污垢。此外，部分经过处理的净水也会回归自然，对保护伊加拉佩斯生态系统作出贡献。伊加拉佩斯是贯穿亚马逊雨林的一条细长的河流，对当地居民而言是一条重要的交通要道，同时也是维持当地动物生物多样性不可或缺的一部分。

厂区内有一片湖，部分去污后的水被排放至此，从水下鱼类自由游动的身影，便可看出处理后的净水质量之高。

经处理的净水通过养鱼池回归自然

“废水处理设施不仅在公司内部广受称赞，还得到了国家环境部门的认可，对此我们感到非常自豪。”进公司以来在废水处理设施工作了十二年的玛尔西亚娜·利马如是说道。

以上举措，仅仅是Honda为实现“自由移动出行的喜悦”与“繁荣而可持续发展的社会”两大目标，承担环境与社会责任所采取的众多行动中的一个事例。Honda不仅致力于超越当今消费者的期待，今后也将继续为未来一代代人的可持续发展献计献策，不断努力。