室内全方位碰撞实验设施 |
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| 成立了世界上第一个室内全方位碰撞实验设施，能更有效、更真实地再现碰撞情形。 |
| 为了更写实地重现汽车碰撞时的安全性，今后还需要反复地做各种形态的碰撞实验，进一步的详细研究。为此，需要尽快地着手进行充实的研究。为了对目前的固定障碍物碰撞实验中所没有的复杂现象进行彻底的分析，Honda于2000年3月在（株）本田技术研究所 枥木研究所（枥木县芳贺郡）内建造了能够再现碰撞的真实感的，世界上首个室内型全方位碰撞实验设施。 |
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碰撞实验大
楼的规模 |
宽度 272m
长度 178m
屋顶高度 15m |
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车道条数 |
8条（0°15°30°45°60°75°90°180°） |
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车道全长 |
各条车道130m（通过组合最多能延长到260m） |
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最高行驶速度 |
80km/h（2台车同时开动时） | |
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| 实验大楼总建筑面积4万1,000平方米，共设有8条放射状车道，通过组合这些车道，不仅可以再现正面碰撞和侧面碰撞及追尾等碰撞情况，还能再现每隔15度的全方位的碰撞情况。另外，实验大楼内进行碰撞实验可以完全不受天气的影响，不仅能进行两台不同速度的车或普通乘用车之间的碰撞实验，还能进行例如乘用车与大型车辆的碰撞实验。除汽车之间的相撞之外，还能分析汽车与行人碰撞等更多的事故形态。所有这些实验的目的都是在遵循现实的交通环境条件下，确保人与车的共同安全。 |
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