因此，从碰撞事故实际情况出发，我们认为应该将实验目标由目前这种采用固定障碍物进行的同重量车辆碰撞试验，向更宽阔的方向转变。虽然在技术上研究不同重量级别车辆的碰撞非常困难，但Honda准备积极投身于该领域研究。
从实际状况来观察车辆的相互碰撞，会发现有许多复杂的研究课题。比如碰撞时对方车辆的重量、车身结构以及强度等各种问题。另外，即使从碰撞的方式来看，碰撞时的速度、角度、偏差等条件也都各不相同。但Honda不会放弃这一复杂的研究课题，为了减轻事故伤害，将积极着手研究实际碰撞这一课题。
● 由于重量不同重量较轻的车被顶回。● 由于车体结构不同 发生骑乘现象。● 由于车体强度不同 车体强度较弱的一方容易被撞毁。
