Honda的原点

Honda哲学

Honda的创始人本田宗一郎和藤泽武夫创立的“Honda哲学”，是由“基本理念（尊重人和三个喜悦）”、“企业宗旨”、“运营方针”三部分组成。Honda哲学是Honda集团所有企业及其员工共同拥有的价值观，是所有企业行动的准则。

Honda没有让Honda哲学变成一个单纯的宣传“口号”，除了教育Honda每一名员工不断自主践行之外，日常业务活动和经营过程中，Honda哲学在各项决策中也起到重要作用。

此外，Honda一边发扬“自由、豁达、挑战、共创”的企业文化，即“通过不受既有观念束缚的自由想象，在基于信任的团队合作的基础上，不惧失败，勇于挑战”这一Honda的企业文化，一边践行着各项企业行动。

社会对Honda的期望，随着时代的变迁而不断变化。作为一家负责任的全球化企业，Honda将在倾听各利益相关方心声的同时，致力于解决各种课题，绝不辜负大家的信任与期待。

关于持续增长的探索

贫困和难民问题、人权问题、气候变化、能源问题、劳动安全卫生的改善、老龄化社会等众多社会问题广受关注。其中，对于在全球范围内开展多种业务的Honda而言，了解价值链上的机遇和责任，在指定经营课题的轻重缓急方面也是至关重要的。此外，为了迅速应对业务环境的急剧变化，解决随之出现的问题，有必要将下一个目标作为愿景加以确定。

2030愿景是为了使Honda在创业100周年的2050年仍然作为“备受期待的企业”而存在，对在2030年希望实现的理想图景加以整理而成的。

在制定愿景时，Honda以从现在展望未来（forecast）和从2050年溯及现在（backcast）这两个视角对长期的环境变化进行了研究。在继续运营现有业务的过程中，针对不断变化的社会期待和客户需求，如何实现现有业务价值的转换升级。在摩托车、汽车、Life Creation和突破现有框架的新领域中，如何创造出前所未有的新价值。为了制定出有助于实现长期持续成长的愿景，我们从“现有业务”、“价值转换”、“新价值创造”这三个视角，对面向2030年的业务改革目标进行了研究。

2030愿景

Honda制定的2030年愿景，是通过“为所有人提供‘拓展生活可能性的喜悦’——引领世界上每一个人的‘移动’和‘生活’的进化——”这一声明体现的。为了实现这一愿景，我们从“创造喜悦”、“扩大喜悦”、“传承喜悦”这三个21世纪发展方针出发，确定了相关举措的执行方向。

首先，是以“‘出行’和‘生活’的价值创造”实现“喜悦的创造”。以“提供自由愉悦的出行体验”和“提供丰富多彩的生活喜悦”为目标，重点发展“出行工具”、“机器人”、“能源”三大领域。

其次，以“满足多样化的社会和个人需求”实现“喜悦的拓大”。无论是发达国家还是发展中国家，Honda通过向多样化社会，以及拥有多样化文化和价值观的所有人提供最佳的产品和服务，进一步拓展人们的喜悦。

最后，以“打造清洁、安全、放心的社会”实现“喜悦的传承”。以成为环境与安全领域的最佳企业为目标，进一步加大资源投入，以期成为实现无碳社会、零交通事故社会的领军企业。

此外，在这一愿景中，回归Honda的基本愿望，实现从“量”到“质”的飞跃。这就是我们的企业立场“以追求质量实现成长”。彻底追求“提供价值的质量”和“方法举措的质量”，让喜悦不断扩大，并让Honda品牌更加辉煌。

为了实现这一愿景，Honda将有效利用有限的管理资源，促进现有业务的转换升级，创造新价值。

立足利益相关方视角的课题评价

为了实现以Honda哲学为基础的长期愿景，需要从Honda和利益相关方双方的视角出发，对重要课题进行整理评价。“重要性矩阵”则是整理这一类课题的代表性工作框架，通过编制和使用这一工作框架，可对课题的完整性加以确认，使定位明确化。

重要性矩阵的编制，分为选题和对选题重要性的评估两个阶段进行。选题是在公司内部各部门成员讨论的基础上，兼顾技术革新情况，及SDGs^※1和巴黎协定提及的社会课题，从全球以及价值链的观点出发进行的。而对这些课题的重要性进行的评估，是通过与具有代表性的ESG^※2评价机构、精通企业可持续发展问题的欧美NGO的对话等方式，从利益相关方的视角进行的。在此基础上，再通过可持续发展战略会议等，由经营管理成员加以评估和确认。

这样一来，“无碳社会的实现”和“零交通事故社会的实现”等，作为出行服务商应予以优先应对的重要课题，便凸显了出来。这一切，对SDGs目标13“为了应对气候变化及其影响，采取紧急对策”，目标7“确保所有人能够获得经济实惠、可信赖、可持续且现代化的能源”，目标3“确保各个年龄层的所有人能够健康生活，并推进相关福利”等目标的实现，做出了贡献。像这样兼顾利益相关方视角所选出重要课题，会在以实现愿景为目标的全公司战略中予以体现，并融入到各种业务活动当中。

※1 SDGs：Sustainable Development Goals的缩写。2015年由联合国可持续发展峰会采纳的有关贫困、饥饿、能源、气候变化、和平社会等问题的国际目标。

※2 ESG:：Environment（环境）、Social（ 社会）、Governance（治理）。

Honda哲学与可持续发展

可持续发展课题的确定和推广机制

Honda设立了以副社长（COO）为主席的“可持续发展战略会议”，作为讨论、研究可持续发展活动方针和举措的平台。

在这一会议上，比照通过与主要利益相关方对话等方式了解到的期望和要求，对实现全公司长期愿景的相关课题加以确定，并在经营层面展开包括确认课题应对、推广的进展情况在内的讨论。

自2017年起，还引进了上一年为止一直作为单独会议进行讨论的环境安全领域的内容，使可持续发展的相关课题能够在一个更具综合性的会议机制下得以讨论。

Honda根据在这里研究讨论的重要课题，由经营会议和董事会制定全公司的战略方针，并作为各总部、各子公司的方针措施加以执行。

通过独立机构创造价值

Honda于1960年将研究开发部门从本田技研工业株式会社剥离、独立出来，成立了本田技术研究所。“说起我在研究所研究些什么，并不是技术，而是什么样的东西会让人喜欢”，正如创业者本田宗一郎的这句话所揭示的那样，研究所不仅会研究技术，还会通过对人们价值观的研究来开拓未知的世界，籍此挑战新价值的创造。

汽车、摩托车、Life Creation、飞机等各项业务的业务环境大相径庭。另外数字技术革命等带来了跨越业务领域的，社会结构的巨大变化。在此背景下，为了实现Honda在2030年愿景中提出的“向所有的人提供‘拓展生活可能性的喜悦’”这一目标，需要以“面向未来的新价值创造”和“开发与时俱进的高竞争力产品”为基础加以强化。

为此，Honda在2019年4月，对研究所内的机构进行了调整，设立了致力于创造未来出行创新技术和先进技术的专业机构“先进技术研究所”。与此同时，与兼顾各项业务所处环境特点，追求产品开发最高效率，按业务划分的“汽车”、“生活创新”、“航空”等研究开发机构进行了整合。

此外，在摩托车业务领域，除了传统的日系、欧美系厂商，中国和印度的厂商也崭露头角，可以预见到竞争将愈演愈烈。为此，为了兼顾持续开发高竞争力的产品，和进一步提升业务发展速度，Honda将研究开发功能整合到本田技研工业株式会社中，以推进销售、生产、采购、开发的一体化进程。

进而，新设了“数字解决方案中心”，运用数字技术，从事基于移动连接能源管理等多种服务开发的新价值创造和内部业务流程的改革。以期在提升Honda擅长的多样化产品制造力的基础上，加强包括事件制造力在内的方案创造能力。

研究所自创立以来，胸怀“技术服务于人”这一不变的梦想，在反复的自我改造中不断前行。为实现2030年愿景，通过前述的运营体系调整，提升新价值创造、技术创新、产品开发力。此外，为了顺应时代的大趋势，在促进与外部技术、商业合作伙伴合作的同时，通过富于价值的产品和服务，致力于为人们带来“移动和生活的喜悦和幸福”和“清洁、安全、放心的社会”。