Honda要成为“被社会所期待的企业”,需要不断践行沟通循环机制,即在向社会准确传达Honda能够提供何种价值信息的同时,掌握和理解各利益相关方对Honda的多样化要求和期待,然后落实到具体措施上,并接受评价。
特别是近年来,随着企业规模不断扩大、全球化发展以及IT的快速普及,企业行为与社会之间的相互影响越来越广泛,速度也越来越迅速。
在这种情况下,“与利益相关者的沟通”,有助于Honda的举措得到更为准确的理解,同时也是把握社会环境的变化和风险的有效手段。
基于这一认识,Honda在全球范围内,通过各种各样的机会开展对话。这一对话,是在Honda的利益相关方,特别是右图中的主要利益相关方(受Honda业务活动影响,或其活动对业务活动产生影响的各方)和公司内部各部门之间进行的。比如,与股东、投资人的互动,通过股东关系和投资人关系活动,开展对话,使相关各方能够正确理解Honda。
此外,将与代表性的ESG评价机构和NGO沟通得到的意见反映到“重要性分析”中,有助于确定Honda亟待解决的课题。
为了履行作为全球化移动工具制造商的责任,Honda除了推动与政府以及经济组织、行业组织的沟通外,还与外部组织开展协作,如担任一般社团的法人、日本汽车工业协会的副会长以及委员会委员长、委员、公益社团法人汽车技术协会的会长,东京商工会议所的副会长等。
此外,在IMMA(International Motorcycle Manufacturers Association)和OICA(Organisation Internationaledes Constructeursd'Automobiles)等摩托车以及汽车的国际组织中,Honda还作为各行业组织的代表担任技术委员会等机构的主席。另外,Honda还通过加入WEF ( World Economic Forum ) 和WBCSD(World Business Council for Sustainable Development)为有关可持续发展的倡议贡献力量。
Honda在各区域开展业务时,为了提高各区域的自主性,做到迅速决策,会转让一定程度的权限。在进行政治捐款时,会依据各国的法律,在办理公司内部的必要手续后进行。
2019年9月,Honda在社会性责任投资的代表性指标DJSI的评估中,入选全世界汽车板块的前5名,连续三年入选“Dow Jones Sustainability World Index(道琼斯可持续发展全球指数)”的成分股。此时,Honda已经连续五年入选亚太地区的“Dow Jones Sustainability Asia/Pacific Index(道琼斯可持续发展亚太指数)”成分股。
DJSI是由美国的S&P Dow Jones Indices公司和瑞士的RobecoSAM公司开发出来的投资指标,它从经济、环境和社会三个层面对全球上市企业的可持续发展性进行评估,并将综合表现优秀的企业选为成分股。
Honda连续4年在由瑞士的RobecoSAM公司进行的“Sustainability Award 2019(2019年可持续发展奖)”这一可持续发展企业评估活动中斩获了“Automobiles”单元的“Bronze Class”(铜奖)。RobecoSAM 公司从经济、环境和社会的层面对全球2500家以上的企业的可持续发展进行评估,并于每年对外公布在各个单元的评估中排名靠前的企业,级别分别为“Gold Class(金奖)”、“Silver Class(银奖)”和“Bronze Class”(铜奖)。
2019年1月,CDP发布了以全世界约5,000家大企业为对象实施的,针对各企业的全球变暖对策和GHG※1减排举措的调查结果。
在调查结果中,Honda在其中的“CDP Japan 500Climate Change Report 2018”类目下,因在环境管理方面开展了被认为是最佳实践的活动而受到好评,荣获象征行业领导力水平的得分“A-”。
CDP是一家以对企业和城市的环境信息进行测量、披露、管理和共享为目的,提供全球化系统的国际性非营利组织,对企业有关环境问题的举措从“信息披露”、“认知”、“管理”、“领导力”4各阶段进行评估。
有关CDP评价指标的气候变化相关财务信息披露工作组(TCFD※2)要求的项目,请参见绩效报告的环境部分。
※1 GHG:Greenhouse Gas(温室效应)
※2 TCFD:The FSB Task Force on Climaterelated Financial Disclosures