#0152017.1.5

Honda那些事年末重磅特集
代号1229,你不知道的那些秘密

小编联手Honda的小伙伴
给各位粉丝们准备了仅能在
“Honda那些事”
里GET到的
重磅内容
↓↓↓

就在12月29日,Acura举办了一场充满情怀的发布会,塞纳与水野泰秀穿越时空的对话,揭晓了此前火遍微博的一个话题#谁是车神#的答案,相信大家已经在各大媒体的报道和朋友圈的刷屏中看到了:






代表Acura技术结晶的传奇超跑NSX驾临




与车神塞纳一起聊聊什么是Acura精神

舞台上最终呈现的惊艳效果,究竟是怎么实现的?情怀的背后又有哪些故事?下面就让全程参与发布会的小编为大家揭秘幕后的玄机吧!

复活车神企划大揭秘
创意团队

首先,关于此次发布会最核心的创意——“车神复活”,这个饱含情怀又令人拍案叫绝的idea是如何诞生的呢?
为此,我特地在发布会现场抓住了本次活动创意团队的负责人跟大家唠唠 ↓↓

小编君:怎么会想到复活车神这么一个有意思、有创意的idea呢?

创意团队:怎么样,戳到你的点了么??就像达芬奇之于绘画,马拉多纳之于足球……塞纳对于F1历史而言,无疑是一位前无古人,后也难有来者的传奇人物,不光如此他更是Honda品牌精神的化身,并且塞纳还曾亲自调教过第一代NSX,跟这款车有着密不可分的联系。
由塞纳去见证沉寂多年的NSX涅槃重生,看到自己的“老朋友”变得越来越好,我想这份感动一定能够传达给广大的车迷朋友们,所以选他来作为品牌发布会的神秘嘉宾简直再合适不过了!

小编君:咳咳……感觉这些老梗,地球人都知道啊~说点大家没听说过的。

创意团队:唷,还嫌我套路啊?其实契机也很简单,因为塞纳生前有一次在F1赛场上被采访,记者问到他NSX怎么样时,他曾说过这款车有什么特别之处,恰巧当时的视频也保留下来了。得益于此,将idea具象化的素材也一应俱全了!
其实,早在活动前期我们就在微博、微信上发起了#谁是车神#的话题讨论,结果出乎意料地引发了微博、微信朋友圈的疯狂转载和激烈讨论。接下来这种虚拟与现实相结合的模式,还将用于NSX的销售,打造业界独一无二的“e-PERFORMANCE SHOP”,大家敬请期待! 

圈内人士唠Honda
媒体朋友

从创意到实施,看得出工作人员们真是付出了不少心血!那么亲临现场的媒体朋友们在目睹了 “传奇的复活”、见证了穿越时空的对话后,心里是否也像工作人员一样充满了各种感慨追忆呢?一起听听他们怎么说吧↓↓

小编君:参加完本次全新超跑NSX发布会,目睹车神塞纳“复活”后有什么感受呢?

网易汽车-鲍家翔:塞纳对于很多80后爱车的人而言,都是极具符号特征的一代“车神”。但是他最让我钦佩的地方在于,当F1仍然以车辆的纯机械性能为重,而非电子操控或者电子匹配的那段时期,它所展现出的神一样的存在感。
记得有一次曾随Honda的活动,体验过初代NSX,它的引擎声至今令我记忆犹新,是那种由内而外很通透的感觉,令人内心感到一种鼓舞。而且它的操控不像法拉利那么激进,会让你在驾驶的过程中逐渐找到自信,仿佛塞纳就在你身边,手把手地教你开车,一点点把你引导到正确的方向。而今晚的活动,在此情此景之下,不禁又唤起了那个时候的美好回忆。

小编君:您觉得全新一代NSX与初代NSX相比有哪些与众不同?如何评价这两辆车?新一代NSX带给Acura的品牌精神与价值是什么?

网易汽车-鲍家翔:首先两个历史时期不一样,在初代NSX诞生时,依靠Honda、McLaren和塞纳这三大标签,就足以把它推向历史的高峰。如今全新的NSX,从某种意义来讲,它的意义或者责任会更大。

VTEC范儿-张漪然:时代变了,如今的汽车市场对于这种奢侈品化的超跑,跟当年相比,不管从市场、用户,还是产品技术都已经发生了翻天覆地的变化。所以Acura反而不用赋予全新NSX过多的功能与价值,只要它能充分展示Acura更高端的技术、更好的设计就足矣了。
因为对Honda及Acura的车主而言,NSX的技术一定会或多或少下放到其他同品牌的产品上面,这点是其他超跑并不具备的意义。所以我觉得NSX只要具备以上这两点,就已经达到它存在的意义了。

小编君:您觉得塞纳与Honda精神的关联是什么?他是Honda精神的最好体现吗?

VTEC范儿-张漪然:在我看来这几年的Honda依然保持了自己最核心的那一点,无论是技术还是设计,Honda永远在给人惊喜。这些惊喜体现在产品、技术、设计等各个层面。
正因如此,这几年Honda在中国的销量,甚至全球的销量都是非常理想的。从这个角度去想,如今Honda需要与塞纳的精神结合的是更高层面的东西,可能是关乎整个品牌的形象塑造。就像塞纳常说的那句话一样:“You gotta be yourself”。 如果Honda在当下复杂的竞争下,仍然能够坚持住自己最擅长的东西,跟环境和谐相处,同时凸现自我的话,一定会在中国取得成功!

研发幕后一探究竟
塚本亮司

媒体老师的话真是句句中肯,能够获得如此高的评价,自然离不开发布会最大的主角——全新一代NSX。其实小编我还掖着一手“重磅新闻”,就在发布会现场,我有幸碰到了全新NSX的车身研究负责人——塚本亮司先生,并且从他那里打听到不少NSX的独家猛料,这次也倾情公开,全当是给大家的新年福利啦↓↓


小编君:对于接触过初代NSX与塞纳的您来说,这场发布会给您带来那些触动?

塚本亮司:从1989年2月份塞纳开始负责NSX的调教以来,对车型的改良和性能的改善起到了非常关键的作用。从某个意义上说,塞纳和初代NSX是有一定重合的。虽然塞纳没有办法参与全新一代NSX的研发,但是他的理念和思想却一直被传承下来,参加完这次发布会,更是令我深有感触。

小编君:什么动力让您一直坚守NSX车型长达26年之久?

塚本亮司:NSX是Honda的第一款超级跑车,自从1990年正式面世后,也在不断地经历改良与升级。并且工程师追求更好的产品和性能的这种愿望,成为了我一直坚持下去的动力。

小编君:多年前NSX的惊人和现在全新的蜕变,这么多NSX的版本,哪一款是您最喜欢的一款?
首先初代NSX在设计之初,就立志打造为一款与其他超跑完全不一样的车型,而事实上,它也成功达到了这个目的,与当时的保时捷911、法拉利328相比,都具有很强的竞争力。

塚本亮司:从这个意义上来说,给我留下了非常深刻的印象。如今我们推出的全新一代NSX可以称作“次时代” NSX,我们对它进行了更多NSX特有的测试和挑战,这辆车同样被我们寄予了非常高的期望。



这么大的信息量,大家还尽兴吗?
相信标题党们一定没有失望吧??
阔别已久的“Honda那些事”有没有给你耳目一新的感觉呢?
还想继续发现更精彩、更独家的Honda爆料吗?
那一定记得2017年要继续关注本田中国!带你看看那些你不知道的Honda那些事儿。
下期特集也一定会让你眼前一亮!
提前剧透一下:
是“永远的车神”塞纳与本田宗一郎的结缘特集哟~

最后
祝大家新年快乐
2017年请继续关注


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